列车运行控制信号灯.ppt

铁路信号灯发展历程 * * * * * * * * * * * * * 铁道信号是一种控制列车运行间隔保证列车运行的一种技术手段。 铁道信号也称为铁路信号，铁道信号的作用是保证列车运行安全，有效提高铁路运输效率，降低运输成本，大大改善行车人员的劳动条件；因此铁路信号装备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递行车信息，改善行车人员劳动条件的关键设备。 ?? 铁道信号有广义和狭义之分。 广义的铁道信号是铁路运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及编解能力的手动控制、自动控制及远程控制技术的总称。（关于这些内容，在上学期我们所学的《城市轨道运营技术》中已经有所涉及，即列车运行控制系统） 狭义的铁道信号是在行车、调车工作中，行车人员有关指示的运行条件而规定的物理特征符号（如：红、绿灯的显示含义）。  以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。 其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。 随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。  分类： 铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号； 按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号，以及行车指挥和列车运行自动化等； 按信号显示制式可分为选路制信号和速差制信号； 按结构可分为臂板信号、色灯信号、灯列信号（中国大陆不采用）以及机车信号机。 *