《归去来兮辞》索隐三例.docVIP

《归去来兮辞》索隐三例 《归去来兮辞》中有:“农人告余以春及，将有事于西畴;或命巾车，或棹孤舟;既窈窕以寻壑，亦崎岖而经丘。” （所引版本据逯钦立校注《陶渊明集》） 几句文辞的字面意义不难理解，可是， 分析 一下其中的修辞手法，就会发现还有另外一层意思。 1.将有事于西畴:这句话的意思是“我将要到田里去开始耕种” （郭锡良等编《古代汉语》下册第832页）。 可是“有事于……”却是一个值得注意的字眼，联系古籍中“有事于……”的使用环境和场合，就会体会到陶渊明借用这个词组，绝不是信手拈来的无意之笔。 简体印刷的书籍中“于”、“於”不分，《左传》中是分开的，《左传》中“有事于……”共6例，其中5例指祭祀，1例指战争，各举一例: （1）王使宰孔赐齐侯胙。曰:“天子有事于文武。” （《左传·僖公九年》） （2）对曰:“鲁有事于小邾，不敢问故，死其城下可也。” （《左传·哀公十四年》） 《左传》中又有“有事於……”7例，其中5例指祭祀，2例指战争，也各举一例: （3）巫曰:“今兹主必死，若有事於东方，则可以逞。” （《左传·襄公十八年》） （4）晋侯使屠蒯如周，请有事於雒与三涂。 （《左传·昭公十七年》） 《论语》中“有事於……”1例，指战争:（5）季氏将伐颛臾。冉有、季路见于孔子曰:“季氏将有事於颛臾。” （《论语·季氏》） 可见，“有事於（于）……”的句式主要用于古代诸侯国国君的重大活动:祭祀或战争，《论语》“季氏将有事於颛臾”中“季氏”虽不是国君，但他那时是鲁国的权臣，他比鲁国国君更有权威，所以他可以“有事于……”。陶渊明套用“有事于……”句式，其实是把他下地种田的活动与古代君主的祭祀、征战活动等而同之。 2.或命巾车:按说，“或命巾车”并不难懂，关于“巾车”的注解也没有多大分歧:逯钦立解释是“有帷的车” （《陶渊明集》第163页）; 郭锡良解释是“有布篷的小车” （《古代汉语》下册第832页）。 总之，这种车，应是 农村 普遍使用的，不会是豪华高贵的车子，否则就和陶渊明当时的身份地位不符。 其实“巾车”也是用典，《周礼·春官宗伯》有:“巾车掌公车之政令，辨其用与其旗物，而等叙之，以治其出入。”钱玄、钱兴奇编著的《三礼辞典》对“巾车”的解释是:“巾车:职官名。掌王、王后各类车辆及其旗物之等级，管理车辆之配用及收回。车管之长，下大夫，属春官宗伯。” “巾车”作为“命”的宾语，颇有些耐人寻味。“或命巾车”的“命”，据郭锡良主编《古代汉语》的解释是:“指套车。”从字面看，这样解释没什么不好，但“巾车”作为“命”的宾语，则有可能指人，所以，在“或命巾车”一句中，至少包括三种修辞手法:一是夸张，即陶渊明把很普通的农用小车说成“巾车”;二是用典，让人想到古代王、王后出行时才可以“命巾车（官名，指人）”;三是双关，“命巾车”既是说“套上有布篷的小车”，又是说“命令掌管车马的官”。 3.或棹孤舟:这句话中，都把“棹”字理解成词类活用，逯钦立的解释是“棹，划船工具，这里当动词用” （《陶渊明集》第163页）。 这仅仅是解释它的词汇意义和语法意义，并没有解释它的修辞意义。 原来“棹”与“诏”谐音，“棹”与“命”相对，正是借用了“诏”的意义。在《切韵》 时代 ，“诏”是之少切，属于章母效摄笑韵开口三等去声;“棹”是直教切，属于澄母效摄效韵二等去声。“棹、诏”两字都属于效摄去声，只是声母略有区别。据于安澜《汉魏六朝韵谱》，魏晋宋时期，“啸、笑、效、号”四个韵的字可押韵。通过诗文用韵，也可以把“诏、棹”两字系联起来。潘岳《西征赋》有:“凡厥寮司，既富而教。咸帅贫惰，同整楫棹。收罟课获，引缴举效。鳏夫有室，愁民以乐。”其中“教、棹、效、乐”四字为韵。又《宋书》所收沈演之《嘉禾颂》:“颁趾推功，登徽睿诏。恩覃隐显，赏延荒徼。河溓海夷，山华岳耀。憬琛赆，兼泽委效。日表地外，改服请教。”其中“诏、邀、耀、效、教”押韵，可知“诏、棹”都和“效”押韵，两字韵相同是没有 问题 的。 “诏、棹”两字韵同，韵母必然相近，声母一是澄母、一是章母，两声母的发音部位都是舌齿音，“诏、棹”两字在魏晋时代，读音很接近，完全有可能用作谐音双关。而且，谐音双关是六朝时期的文学作品中常用的修辞手法，如南北朝乐府民歌中常以“莲子”谐音“恋子”，以“藕”谐音“偶”。陶渊明作为当时的一代文学巨匠，对谐音双关的表现手法肯定很熟悉。 “或棹孤舟”的“孤”字，同样耐人寻味， 古代君王才可以“称孤道寡”，陶渊明所说的 “孤舟”，可以是“孤独的小船”，也可以是“我的小船”。因为他既然可以像古代的帝王一样“有事于……”， 自然 也可以遮遮掩掩地称“孤”。 所以，“或棹孤舟”的“棹、孤”两字，都是双关，“棹”谐音“诏”，“孤”则一语双关。 陶公用“棹”字与“舟”搭配，在六朝时期并非孤例，《三国志·魏书