列车空调工作原理研究.pptx

列车空调工作原理 列车空调怎样制冷？ 利用制冷剂由液体状态汽化为蒸气状态过程中吸收热量，被冷却介质因失去热量而降低温度，达到制冷的目的。 制冷剂在变为蒸气之后，需要对它进行压缩、冷凝、继而进行再次汽化吸热。对制冷剂蒸气只进行一次压缩，称为蒸气单级压缩。 2 冷凝器 （冷凝） ●向周围空气放出冷媒的热量，使气态冷媒变为液态 蒸发器 （蒸发） ●使周围空气吸收冷媒的冷量，液态冷媒变为气态 制冷系统各部件的主要用途 小结 压缩过程（压缩机中进行） 通过压缩使制冷剂由低温低压的蒸汽变为高温高压气体。 冷却冷凝过程（冷凝器中进行） 在冷凝器中冷却冷凝成制冷剂液体。 节流过程（节流阀中进行） 压力、温度降低，焓值不变 蒸发过程（蒸发器中进行） 吸热蒸发，变成低温低压制冷剂气 而冷凝器、压缩机、节流阀（毛细管）、蒸发器的工作形成一个循环系统，压缩机通过运转不断从蒸发器吸热，然后冷凝器散热。制冷剂就在外机的冷凝器散热，然后送到内机，经过蒸发器吸热，达到制冷效果，然后制冷剂回到压缩机，之后再到冷凝器，形成一个循环往复的过程。 4 压缩机 转子 涡旋 活塞 螺杆 离心 磁悬浮离心变频 5 压缩机 空调压缩机的工作原理 1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。