2013年218大中修9-26第一次工地例会分析.doc

第一次工地会议汇报 各位领导： 大家好，新疆一洲路桥工程有限责任公司负责实施的G218线胜利道班至猛进道班（K460-K508）段养护大中修工程各项开工前准备已基本就绪，现就准备情况作如下汇报： 一、工程概况104149，53723 本项目位于巴音布鲁克草原在和静县西北，基本穿过山区丘陵草场，区域表层土壤基本由粉性土、砂砾土组成。 国道218线是沟通南疆与北疆的一条主要公路，是重要的交通通道，但由于察汗努尔大阪（K494+400）地势海拔高，终年积雪，加上病害严重，在自然灾害严重的情况下还不能保持公路畅通，因此并没有发挥其功能。由于巴伦台附近的钢铁厂的矿产需求，本路段特大型货车，重车增加较多，超限超载严重，造成公路承载力不足，严重疲劳损坏。现状路基的病害表现为:路基排水沟缺失、路肩边沟缺失和淤塞。边坡塌方开裂、路肩构造物缺失、路基沉陷、桥头跳车及路肩翻浆等，路面出现沉陷龟裂、坑槽、拥包及修补损坏，纵向横向裂纹、车辙等病害。 本项目为：G218线K460+000～K508+000。路线全长47.769Km。路基宽度8.5m路面宽度8m。第一合同段K460+000-K471+200，第二合同段K471+200-K482+000，第三合同段K482+000-K492+000，第四合同段K492+000-K508+000 合同开、竣工时间：2013年9月1日开工，2014年9月30日完工，总工期395天。 主要工程量： 借土填方 110649.6 m3 利用土方 149888.9 m3 底基层150mm 6793.35m3 水稳基层200mm 268586.5㎡ 水稳基层220mm 7041.3㎡ 透层 270985.8㎡ 封层 273424㎡ 5cmAC-16C中粒式沥青混凝土 386299.6㎡ 4cmAC-16C沥青混凝土 13493.2㎡ 标线 17398.68㎡ 波形梁护栏 10657.4m C20小石子砼砌片石排水沟 3139m 新建小桥1-10m 1座 维修小桥 12座 维修钢筋混凝土盖板涵 20道 新建钢筋混凝土盖板涵 1道 钢筋混凝土盖板涵接长 4道 新建金属波纹管 2道 维修金属波纹管 61道 边沟涵 6道 二、施工准备情况： 1、我公司在接到中标通知书后，立即抽调施工经验丰富、业务能力强的专业技术人员组建项目经理部，完成设备、人员的入场和施工动员工作，2013年9月1日进驻工地。现驻地建设已基本完成（试验室设备目前已到位，原材检验在公司试验室完成），项目部设在G218国道K471+500左50米(原为胜利道班），建筑面积800m2,工地设有办公室、试验室、宿舍等，其中试验室200平方，办公及生活面积600平方，可满足施工的需求. 项目经理、总工程师等主要人员已进场、项目主要的施工设备已进场，主材已联系生产购买，设计文件提到的料场，目前已在该料场生产本项目所需材料。（见附表） 三、施工总进度计划 1、施工准备：15天，2013年9月1日——2013年9月15日 2、路基施工：55天，2013年9月5日——2013年10月30日 3、路面病害处理：60天，2014年6月1日——2014年7月30日 4、底基层施工：30天，2014年6月1日——2014年6月30日 5、基层施工：60天，2014年6月26日——2014年8月25日 6、沥青面层施工：80天，2014年7月1日——2014年9月19日 7、桥梁维修：65天，2014年5月1日——2014年7月5日 （1）梁体预制：40天，2014年5月1日——2014年5月30日 （2）梁体安装：30天，2014年5月31日——2014年6月30日 （3）桥面铺装：35天，2014年5月31日——2014年7月5日 8、防护及排水：90天，2014年6月1日——2014年8月30日 9、涵洞施工：95天，2014年4月1日-2014年7月5日 10、交通安全设施：30天，2014年9月1日—2014年9月30日 11、其他工作：60天，2014年8月1日—2014年9月30日 四、目前完成的工作 1、对整个路线按设计文件进行了复核，完成全线的水准点加密、导线控制点的保护。 2、原地面高程复测，原地面弯沉的复测。 3、完成了设计料场路基原材料的检验。