第六部分(倾斜试验)研讨.ppt

* 第六部分 倾斜试验 2011内法规对倾斜试验的规定 1、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。同一船厂建造的同型船舶（系列船），第一艘应进行倾斜试验，以后建造的船舶如有修改及变更而影响稳性时，除本节4所述情况外，应重新进行倾斜试验。 2、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，除本节 8.1.3.5 所述情况外，在 完工时应进行倾斜试验。对现有船舶的稳性发生怀疑时，也应进行倾斜试验。 3、倾斜试验工作由船厂主持，用船单位、设计单位、船舶检验机构等有关单位参加。倾斜试验应由上述单位共同对其准备工作进行全面检查，确认合格后方可进行。 4、新建船舶因修改及变更、现有船舶因改装及修理等情况使空船状态发生变化时，若已有系列船或现有船舶的倾斜试验报告，以及空船状态变化的详细重量和重心位置计算资料如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据的相对误差在下列范围时，可在系列船 或现有船舶的倾斜试验报告基础上，通过换算的方法来确定空船排水量和重心位置。 空船排水量 ±2% 空船初稳性高度 ±5% 5、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。试验结果应整理出空船状态下的排水量、重心位置及初稳性高度，编制倾斜试验报告书，并提交给船舶检验机构确认。 倾斜试验的检验内容和要求 1. 检验条件 1.1 船舶已建造完工，多余或不足的重