第九章齿轮传动研讨.ppt

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二、分类 2) 空间非平行轴传动,如图所示。 2、按照齿轮传动工作情况分: §9.2 齿廓啮合基本定律 齿廓啮合基本定律  §9-3 渐开线及渐开线齿轮 压力角 (二)渐开线齿轮能符合齿廓啮合基本定律 §9-4 渐开线标准齿轮的各部分名称 及其基本尺寸 分度圆、模数 齿顶、齿根、标准齿轮 标准安装 外啮合标准直齿圆柱齿轮各部分尺寸的几何关系 9-5 一对渐开线齿轮的啮合 (三)重合度 标准圆柱齿轮的重合度的近似计算 例题一 9-6 轮齿切削加工方法的原理 优点: (二)范成法 齿条插刀 加工运动分析 滚刀 9-7 根切、最少齿数及变位齿轮的概念 (1) 最少齿数 §9-8 齿轮的材料 2、轮齿工作表面350 HBS的齿轮 (三)铸铁 9-9 轮齿的失效形式及计算准则 2、齿面磨粒磨损 4、齿面胶合 (二)计算准则 9-10 直齿圆柱齿轮轮齿表面的 接触疲劳强度计算 二、轮齿的接触疲劳强度计算 接触疲劳强度的验算公式、设计公式 齿宽系数ψa的选取 §9-11 直齿圆柱齿轮轮齿的 弯曲疲劳强度计算 轮齿弯曲疲劳强度计算公式 弯曲疲劳强度的验算公式、设计公式 下列两对标准正常齿制的齿轮中,哪一对齿轮的接触疲劳强度大?哪一对齿轮的弯曲疲劳强度大? 1)Z1 =20, Z2 =40,m=4mm 2)Z1 =40, Z2 =80,m=2mm 9-12 斜齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮齿廓的形成 斜齿圆柱齿轮的优缺点 (二)斜齿圆柱齿轮的齿距、模数及重合度 当量齿数 zv 例题五 9-13 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §9-16 齿轮的构造 锻造齿轮 铸造齿轮 粗糙度 采用变位修正法制造齿轮,不但可以使齿数 的齿轮不发生根切,而且还可以提高齿轮的强度及传动的质量指标。 正变位 负变位 机械制造业中,常用的齿轮材料有下列几种: 锻钢;铸钢;铸铁;非金属材料。 (一)锻钢 锻钢是制造齿轮的主要材料,一般用含碳量为0.1%~0.6%的碳素钢或合金钢。按照加工技术及承载能力,钢齿轮可以分为两类: 1、轮齿工作表面硬度≤350 HBS的齿轮 这类齿轮的轮齿是在热处理(调质或正火)后进行精加工,因此其工作表面硬度就受到限制,通常在180~280 HBS之间。这类齿轮常用的材料是45、35SiMn、42SiMn、40Cr、35CrMo及40MnB等。 一对齿轮中,若两齿轮的材料和齿面硬度相同时,因小齿轮转速高,应力循环次数多,故寿命较短。为了使大、小齿轮的寿命接近,应使小齿轮的齿面硬度比大齿轮高25~50 HBS。 这类齿轮的轮齿是在精加工后进行最终热处理的,其热处理方法常为淬火、表面淬火等。通常硬度为40~60 HRC。在最终的热处理后,不可避免地回产生变形,必要时可用磨削或研磨的方法加以消除。 这类齿轮常用的材料是 20Cr、20CrMnTi或20Mn2B(表面渗碳淬火);45、35SiMn、42SiMn、40Cr(表面淬火或整体淬火)等。 齿面硬度大于350 HBS的齿轮多为大量生产的及尺寸和重量要求较小的齿轮,例如航空发动机、机床、汽车几拖拉机中的齿轮。 (二)铸钢 当齿轮较大(一般d400~600mm)而轮坯不宜锻出时,可采用铸钢齿轮。常用的铸钢有ZG310~570、ZG340~640等。钢铸件由于铸造时收缩性大、内应力大,故应进行正火或回火处理以消除内应力。 铸铁齿轮主要用于开式的低速齿轮传动中,其抗弯强度与抗冲击能力了都较低,因而铸铁齿轮尺寸较大。优质铸铁的弯曲强度及接触强度均较普通铸铁高,故有时用来代替铸钢。常用的铸铁有HT200、HT300以及球墨铸铁QT500-7等。 (四)非金属材料 为了消除高速运转时齿轮传动的噪声,可采用非金属材料制造齿轮。常用的非金属材料有塑料、皮革等。制造齿轮的塑料有布质塑料、木质塑料以及尼龙等。这种齿轮多与另一个由锻钢或铸铁制造的齿轮配合使用,它们的承载能力较低。 一、轮齿的失效形式 1、轮齿折断弯曲疲劳折断 若轮齿单侧工作,弯曲应力是按脉动循环变化的;若轮齿双侧工作,则弯曲应力是按对称循环变化的。由于轮齿根部产生弯曲应力,并且在齿根的过渡圆角处具有较大的应力集中,因此在载荷重复作用下就会出现疲劳裂纹(图9-19)。随着裂纹的不断扩展,终于招致轮齿折断,这种折断称为弯曲疲劳折断。 用脆性材料(如铸铁、淬火钢)制成的齿轮,由于材料抗冲击和过载能力较差,因此,当受到过载或冲击时,常会引起轮齿的突然折断。 此外,由于齿轮制造或安装不精确,以及轴的变形,而使载荷集中在齿的一端,也会造成轮齿局部折断。 3、齿面点蚀

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