汽车理论习题研究.docxVIP

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  • 2017-06-11 发布于湖北
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I目录第 1 章汽ft动力性第1 章汽车动力性1.1 简述汽车动力性及其评价指标。1.2 汽车行驶阻力是怎样形成的?1.3 试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式。1.4 滚动阻力系数与哪些因素有关?1.5 汽车的滚动阻力可以分为哪几种?1.6 能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力,为什么?1.7 某轿车总质量 m=1200kg,前轮载荷占整车载荷的 60%;车轮侧向力系 数 kα=1800kg/rad,前束角β=2°,该轿车两前轮互置前束角 β 后产生相应行驶阻力Fv,如 图1-1 所示。(1)设轿车前进时侧向力与前束角的关 系为FV=kαβ,试求因前束引起的行驶阻力;(2)若该轿车滚动阻力系数 f=0.015,试 求整车的滚动阻力Ff;(3)试比较前束引起的行驶阻力与滚动阻力。1.8 转弯时滚动阻力的大小取决 于行驶速度和转向半径 R, 转弯时的 滚动阻力系数 fR=f+Δf。设转弯时在离 心力FC 作用下,前、后轮均有侧偏角, 分别是 α1 和 α2,质心距前、后轮的距 离分别是la和lb,转向时用两轮模型分 析侧向力引起的滚动阻力如图 1-2 所示。试推导出附加滚动阻力系数 Δf?ΔF Wu 2?gRL?lbsin?1?la sin?2?的表达式(提示:先求出由FY1 和FY2 所引起的附加阻力ΔF)。1.9 用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推导 切向力方程式。1.10 用受力图分析汽车驱动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推汽车理论习题集导切向力方程式。1.11 解释汽车加速行驶时质量换算系数的意义。汽车旋转质量换算系数由 哪几部分组成?与哪些因素有关?1.12 汽车轮胎半径增大,其他参数不变时,对汽车的加速性能和爬坡性能 有何影响?说明理由。1.13 如果轮胎使用不当,高速行驶时汽车的轮胎可能会发生爆裂,试简述 轮胎出现了什么现象,并说明原因,如何有效避免轮胎发生爆胎。1.14汽车的最高行驶车速对应于发动机的最高转速,这种说法对吗?为什么?1.15*1一辆车重为320000N的重型货车以108km/h的速度在公路上行驶,空气温度24°C,大气压强101kPa。货车宽2440mm,高4118mm,空气阻力系数 为0.65。货车安装子午线型轮胎,计算这些条件下的空气阻力和克服空气阻力所 需的发动机功率,计算滚动阻力和克服滚动阻力所需的发动机功率。1.16*一辆具有 1.95m2 前端面积和空气阻力系数为 0.42 的轿车,以90km/h 速度行驶,如果车辆遇到40km/h 速度的顺风或者逆风,计算顺风、逆风两种条 件下的空气阻力和克服空气阻力所需要的发动机功率。1.17 驱动力是否为真正作用在汽车上驱动汽车前进的(反)作用力,请说 明理由。1.18 汽车用户说明书上给出的最高车速是如何确定的?1.19 如何确定汽车样车的最高车速?在汽车设计和改装车设计阶段如何确 定汽车最高车速?1.20 用作图法或数值计算法确定的汽车最高车速是一个固定值,而汽车(例 如样车)的最高车速却是一个平均值,为什么?1.21 汽车空车与满载时相比,动力性有无变化?为什么?1.22 超车时该不该换入低一挡的排挡?为什么?1.23 影响附着系数的因素有哪些?1.24*已知某轿车发动机的转动惯量为0.09kg·m2,发动机的最大转矩/转速为272.8 N·m/4400r·min-1;变速器的相关数据如表1-1 所示。1 带*的题目均改编自(美)Thomas D.Gillespie 著.车辆动力学基础. 赵六奇,金达锋,译.北京: 清华大学出版社,2006.表1-1某轿车变速器的数据第 1 章汽ft动力性挡位12345转动惯量/(kg·m2)0.150.100.080.060.03传动比4.282.791.831.361.00传动效率0.9660.9670.9720.9730.970主减速器的转动惯量0.136kg·m2,传动比2.92,传动效率0.99;驱动轮和从 动轮的转动惯量均为1.24 kg·m2,车轮的周长2.01m;半径0.32m。(1)计算传动系统在挂1 挡时的有效转动惯量;(2)忽略转动惯量带来的损失,试计算该轿车 1 挡和5 挡的最大驱动力和 对应的最高车速。1.25 沥青或水泥路面经使用后,滚动阻力系数增加而附着系数下降,请说 明其原因。1.26 分析驱动-附着条件公式的地面法向反作用力与道路条件的关系。1.27 说明小排量轿车、豪华轿车、商用车(载货汽车、大客车)、越野汽 车采取何种驱动形式,并说明原因。1.28 利用驱动-附着条件原理分析汽车不同驱动形式的适用条件。1.29 汽车的驱动-附着条件为 Ff ?FW ?Fj ?Ft ?F ?,其中 F???FZ 。已知

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