2015年课标卷1地理解析.pptx

2016届高三 地理; 雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。图1示意雨水花园结构。据此完成1～3题。?; 甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成4～6题.;海冰含盐量接近淡水，适当处理后可作为淡水资源。图3示意渤海及附近区域年平均气温≤–4℃日数的分布。据此完成7～9题。; 图4示意在黄河三角洲近岸海域的某监测剖面上，不同年份水深2米的位置与监测起始点的距离。起始点是位于海岸一侧的固定点。读图4，完成10～11题。;36．（22分）阅读图文材料，完成下列要求。 卤虫生存于高盐水域，以藻类为食，是水产养殖的优质活体饵料，也是候鸟的食物来源。美国大盐湖（图7）属内陆盐湖，卤虫资源丰富，20世纪50～70年代，大盐湖卤虫产业规模小，产品需低温运输，主要用于喂养观赏鱼类。80年代以来，随着水产养殖业快速发展，大盐湖卤虫产业规模不断扩大。;（1）属于内陆盐湖，为高盐水域（3分）。注入该湖的河水带来大量的营养物质，适合藻类等卤虫饵料的生长（3分）。 （2）运输成本高（需低温运输）（2分）；（主要用于喂养观赏鱼），市场需求量小。（2分） （3） 原因：海洋渔业产量减少（2分）；市场需求增大（2分）；近海水产养殖技术提高（2分）。 影响：对卤虫需求量增加，（促进了大盐湖卤虫产业发展）。（2分） （4） 赞成；理由：卤虫资源丰富，市场需求大，经济价值高，技术成熟，增加就业等。 不赞成；理由：让卤虫自然生长，维护生物链的稳定，保护湿地，保护生物多样性等。;37.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在–1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为–3.5°～–2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。;（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（8分） （2）图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（8分） （3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图8b）的原因。（8分）;（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（8分） （2）图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（8分）;多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。 青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。 图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。 热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。;42. (10分)【旅游地理】近年来，滑雪、登山、徒步等户外活动渐成一种休闲和时尚的生活方式。几位户外运动爱好者拟于8月前往图9所示区域进行峡谷徒步旅游。;43（10分）【自然灾害与防治】图10a示意某地区地形及M城位置，图10b示意M城年内各月气温及降水量。2011年，该地区9、10两月降水量远超常年，M城被水淹80多天，造成严重的经济损失。;44、（10分）【环境保护】 近年来，我国道路施工愈加注重保护环境。喀斯特地区土层薄，保护土壤尤为重要。在南方喀斯特地区修建公路，开挖石料和堆放弃料前后需采取必要的措施，以在工程结束后，仍在原地维持土壤的生产功能。 指出为达到保护土壤的目的，在南方喀斯特地区开挖石料和堆放弃料前后应采取的???施，并简述理由。