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2012全国二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题教程
2012 全国二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题试卷
一、单项选择题(共 20题,每题 1分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)
1.适用于快速路和主干路路基层的是()。
A 石灰土
B 二灰土
C 水泥土
D 石灰粉煤灰稳定砂砾
【答案】D
【解析】基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力
扩散到垫层或土基,故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。石灰工业废渣分为两大
类:一类是石灰粉煤灰类(石灰和粉煤灰简称二灰),包括:二灰土、二灰砂砾、二灰碎石、
二灰矿渣等;其中砂砾、碎石、矿渣等通称为集料。另一类是石灰煤渣等废渣类。道路工程
中常用的是石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)类基层。
石灰工业废渣,特别是石灰粉煤灰类材料,具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的
抗冻性,其抗冻性比石灰土高得多。抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定都好。适用于各种交
通类别的基层与底基层,但二灰土不应作高级沥青路面的基层,在快速路和主干路的水泥混
凝土面板下,二灰土也不应作基层。
2、城市道路中必须设置中央分隔带的是()。
A 快速路
B 主干路
C 次干路
D 支路
【答案】A
【解析】快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地
区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特点为:(1)车行道间设中间分隔带,
禁止行人和非机动车进入快速车道;(2)进出口采用全控制或部分控制;(3)与高速公路、
快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面相交;过路行人
集中处设置过街人行天桥或地道;(4)设计车速为 80km/h。
我国城市道路分类、分级及主要技术指标见下表。
我国城市道路分类、分级及主要技术指标
项目
类别 设 计 车 速 双向机动车 机 动 车 道
级别 分隔带设置 横断面采用形式
(km/h) 道数(条) 宽度(m)
快速路 — 80 ≥4 3.75~4 必须设 双、四幅路
Ⅰ 50~60 ≥4 3.75 应设 单、双、三、四
主干路 Ⅱ 40~50 3~4 3.5~3.75 应设 单、双、三
Ⅲ 30~40 2~4 3.5~3.75 可设 单、双、三
Ⅰ 40~50 2~4 3.5~3.75 可设 单、双、三
次干路 Ⅱ 30~40 2~4 3.5~3.75 不设 单幅路
Ⅲ 20~30 2 3.5 不设 单幅路
支路 Ⅰ 30~40 2 3.5 不设 单幅路
Ⅱ 20~30 2 3.25~3.5 不设 单幅路
Ⅲ 20 2 3.0~3.5 不设 单幅路
3、在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下
关于垫层说法错误的是( )。
A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料
D.半刚性垫层宜采用无机结合料
【答案】C
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