天然气发动机 2.ppt

一、离心泵与离心式压缩机－离心泵 离心泵的基本构件是泵体.叶轮.轴.托架.压盖.吸入室.压出室.扩散室.泵舌等 离心泵的主要部件有叶轮.吸入室.蜗壳.轴封箱和口环等,有些离心泵还装有导叶,诱导轮和平衡盘. 按离心泵的结构可将离心泵分为以下几类 １）按叶轮级数可分为单级和多级泵。 ? ２）按叶轮进液方式可分为单吸式泵和双吸式泵。 ? ３）按泵壳接缝的型式可分为具有水平接缝的半开式泵、具有垂直接缝的分段式泵。 ４）按泵壳结构可分为蜗壳泵、透平泵。 1、单级单吸式离心泵结构刨面图 2、离心泵叶轮结构示意图 离心泵与离心式压缩机－离心压缩机 离心式压缩机的优点：流量大；转速高；结构紧凑；运转可靠，故障率低。 离心式压缩机的缺点：单级压缩比低；效率低。 气体在离心机中的运动是沿着垂直于压缩机轴的径向进行的.离心式压缩机中气体压力的提高是当气体流经叶轮时,由于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而产生压力,与此同时气体也获得速度.而气体流过叶轮.扩压器等扩张通道时,气体流动速度又逐渐减慢而变成气体压力的 喘振：离心式压缩机在正常工作范围内,流量随压力的变化是稳定的.但是流量减少到一定程度,就有突然出现不稳定的工作状态,压力波动、振动、噪声. 离心泵与离心式压缩机－离心压缩机 二、往复式泵与往复式压缩机－往复式泵 按工作机构往复泵分为活塞（柱塞）泵和隔膜泵。 活塞（柱塞）泵可分为单作用泵和双作用泵两种 1) 单作用泵：活塞（柱塞）往复一次，吸入，排出各一次。单作用泵主要采用柱塞泵，而活塞泵较少 2) 双作用泵：活塞（柱塞）往复一次，吸入、排出各两次。双作用泵主要采用活塞泵，而柱塞泵较少用。 柱塞泵构成：柱塞泵由液缸.活塞.连杆.曲柄.十字头.吸入阀.排出阀等组成. 柱塞泵工作原理:当柱塞回行时,缸内形成负压,液体顶开吸入阀进入缸内;当活塞前行时,将液体推出缸外,液体顶开排出阀,往复吸入和推出来传递液体. 往复式泵与往复式压缩机－往复式泵 往复式泵与往复式压缩机－往复式压缩机 往复活塞式压缩机的构件组成： 活塞式缩压机主机由三大部分组成——运动机构（曲轴、轴承、 连杆、十字头、皮带轮或联轴器等）、工作机构（气缸、活塞、气阀等）与机身。此外还有三个辅助系统——润滑系统、冷却系统及调节系统。 往复活塞式压缩机的工作原理：往复活塞式压缩机的简单作用原理就是：由于活塞在气缸内的来回运动与气阀相应的开闭动作相配合，从而使缸内气体依次实现膨胀——吸气——压缩——排气这四个过程，循环不已，将低压气体升压而源源不断输出。 余隙对排量的影响：余隙大,排量小余隙小,排量大 往复式泵与往复式压缩机－往复式压缩机 气阀组成 :阀座.阀片.缓冲片.弹簧.垫片.升程限制器.连接螺栓及螺母 1> 阀座:具有同心环形成圆气体通道,以流通气体,并装有连接螺栓以便安装其它部件. 2>.阀片:是启闭气阀通道的主要运动元件. 3>.弹簧:以自身弹力配合气流推力以控制气阀的启闭动作. 4>.升程限制器:用来限制阀片的升起高度,并兼作弹簧的支承座. 三、齿轮泵 1、齿轮泵的结构：齿轮泵主要由泵体.轴.轴承.主动轮.从动轮.调压阀等构成. 2、工作原理: 从动轮和主动轮啮合转动时,当两齿轮分开后,形成低压空间吸入液体,液体分路从壳壁被齿轮推进,压送到低压空间,它是依靠轮子旋转吸入压送液体. 3、齿轮泵的特点： 自吸能力较好；构造较为简单；出口流量比较稳定；运行可靠。 需要注意的是：齿轮泵工作时只能用入口阀门调节流量，启动泵或停泵时，出口阀门全开，否则会发生操作事故 齿 轮 泵 齿轮泵的困液现象 四、螺杆式泵与螺杆式压缩机 螺杆泵： 螺杆泵有单螺杆、双螺杆、三螺杆、五螺杆 单螺杆：螺杆安装在圆筒形壳体内；工作时，螺杆在固定位置旋转，液体沿螺纹前进（旋转）的反方向螺旋式向前推进。 双螺杆、三螺杆、五螺杆泵，其中一根为主动螺杆（阳螺杆），呈右旋凸螺杆；其余为从动螺杆（阴螺杆），呈左旋凹螺杆。 工作原理：当螺杆转动时，吸入腔容积增大，压力降低，液体在泵内外压差作用下沿吸入管进入吸入腔。随着螺杆转动，密封腔内的液体连续均匀地沿轴向移动，至容积逐减缩小的排出腔，将液体排出。 螺杆式泵与螺杆式压缩机 螺杆压缩机有单螺杆压缩机和双螺杆压缩机两种 单螺杆压缩机由一根螺杆和两个星齿轮构成 双螺杆压缩机：一根为主动螺杆（阳螺杆），呈右旋凸螺杆；另一根为从动螺杆（阴螺杆），呈左旋凹螺杆。凸齿条数与凹齿槽数不等 工作原理与螺杆本类似 螺杆压缩机多采用滑阀控制其载荷（加减载