奥迪A6发动机电控系统的工作原理与故障诊断.doc

毕 业 论 文 论文题目： 奥迪A6发动机电控系统工作 原理与故障诊断 系 部： 专业名称： 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 完成时间： 年 月 目 录 一、概述……………………………………………………………1 二、奥迪A6发动机电控系统的组成与工作原理..........................2 （一）奥迪A6发动机主要的电子控制系统…………………..2 （二）奥迪A6发动机电控系统的基本组成……………………3 （三）奥迪A6发动机电控系统的工作原理…………………..9 三、奥迪A6发动机电控系统常见故障与诊断方法......................9 （一）发动机不能启动或启动困难的故障诊断……………......9 （二）发动机怠速不稳或易熄火的故障诊断……………….....10 （三）发动机动力不足或加速不良的故障诊断………………13 （四）发动机爆震的故障诊断………………………………...13 四、奥迪A6电控系统故障案例分析与诊断……………............15 （一）热车易熄火、熄火后不易启动故障案例分析与诊断…15 （二）动力不足、加速不良故障案例分析与诊断……………16 结束语 .19 参考文献 .20 奥迪A6发动机电控系统工作原理与故障诊断 摘要：电控发动机的应用使得发动机故障大大降低，提高了发动机的动力性、燃油经济性；改善了发动机的加速、减速性能以及启动性能。本论文围绕着奥迪A6发动机电控系统的工作原理与故障诊断，介绍了奥迪A6发动机电控系统的组成与工作原理，发动机电控系统常见故障的诊断以及具体案例的分析与诊断等。 关键词: 奥迪A6发动机电控系统；发动机电控系统组成；工作原理；故障诊断 概述 汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及，越来越成为我们生活中的一部分，随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展，电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位，由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体，为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点，以现代故障诊断理论和技术为基础，建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统，已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。这给汽车的故障诊断与检修带来了困难和挑战，对维修设备的科技含量要求越来越高，对故障诊断与检修的方法要求也越来越高。为了及时发现和排除故障，各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车电控系统的故障诊断进行不断的研究、开发。随着汽车的保有量越来越多，其电控系统故障诊断和检修也越来越重要，诊断技术已日益趋于完善。 目前，我国自主开发的汽车电子产品正处于加速发展阶段。汽车发动机电子控制系统的开发与应用已逐渐从过去的院校和研究机构的研发向以企业为主导并以产业化为目标的局面发展。随着奇瑞、吉利等民营汽车制造企业的崛起、国家的政策支持和国内汽车市场的发展潜力将给汽车发动机电子控制系统开发商带来难得的机遇。尽管市场巨大，但生产汽车发动机电子产品也充满了挑战。发动机电子产品对于汽车电子产业来说是技术门槛最高的一块，也是当前利润率最好的产业，其在汽车电子产业中的产值和规模也是最大。所以，未来几年，来自国际知名品牌垄断企业的打压以及国内大批厂商的涌进也是自主开发汽车发动机电子产品目前所面临的现状。 包括喷油量控制、喷射正时控制。 ECU主要根据空气流量传感器提供的进气量信号确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器）信号对喷油量进行修正，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值、在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。 2、电控点火系统 主要功能是点火提前角控制、通电时间（闭角）控制和恒流控制。 奥迪A6采用了单缸独立点火，系统可使发动机在不同转速、不同负荷条件下，根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，并根据蓄电池电压及转速等信号控制点火线圈初级电路的通电时间，从而改善发动机的燃烧过程，使发动机输出最大的功率和转矩，而将油耗和排放降低到最低限度。此外，系统还能进行爆震控制。 3、进气控制系统 功用：根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。 包括