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挖掘机操作技术 1.基本姿势 (1)周围况状确认 在作业现场，当旋转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，一定要安全操作。 (2)注意履带的方向 作业时要确认履带的前后方向，否则会造成倾翻或撞击。 另外，不要把终传动的方向面对挖掘方向，因为容易损坏终传动旁的马达、油管等物。 (3)履带和地面的接触 作业时，要保证左右履带的全长和地面完全接触。履带下的岩石或其它物体会使履带受力太大，并影响旋转速度。 (4)清除履带上的砂土 作业行走时，履带会粘上砂土，这会增加履带行走的阻力，并加速履带的磨损。如右图所示，支起单边履带，并使履带空转，把砂土抖落。 因为在石头上行走时，车底盘特别容易损坏。还有从松软地出来后，履带板之间会夹上泥土，而泥土会飞溅出来。 * 2.挖掘操作 (1)有效地使用挖掘力 为了取得最大的挖掘力，斗杆油缸和铲斗油缸相互之间应成900(见图)，这样能使两个油缸发挥出最大的推力。铲斗斗齿和地面保持300角时，挖掘力最佳。(密诀) (2)用斗杆挖掘 斗杆最有效的挖掘范围是从离垂直线的外侧450至内侧的300。应在该范围内挖掘。该方法不使用油缸的全行程，这样减少了对机器的磨损和受力，并提供了最大的挖掘力。 (3)安全角的注意 在挖掘时，不要挖掘机器底下超过安全角的土壤(如图)，因为会造成机器的倾翻。 (4)挖掘顺序 a.挖掘宽度小于2倍铲斗宽度的沟时， 应该按照如图所示挖掘顺序，从左侧 开始交替挖掘，这样挖掘出的沟比较 平整。 * b.挖掘宽度大于2倍铲斗宽度的沟时，应 该按照如图所示挖掘顺序，先挖两边， 再挖中间，这样能保证挖出的沟垂直。 (5)从车体上方挖掘操作 在车体上方挖掘时，不要让上方土块砸向车体(尽量避开)，防止落石(作业时)。 掉下的砂土，会马上接近车体，会使履带销损坏，履带也会破损，所以砂土掉下时，车体尽量远离掉落地。 (6)在斜面地挖掘时 在斜面操作旋转时，重心位置会变，而且有可能翻车，所以要固定停车地，特别是很陡的斜面一定要用土铺平再工作。 * (7)在挖掘岩石时 岩石的挖掘会很容易使车体损坏，应该极力避开，如果非要用挖掘机挖掘时，应按照以下所写的进行挖掘。(使损伤减少) A.判断岩石的裂纹，铲斗垂直于裂纹铲 入，用车体移动进行挖掘，如果还挖 不动，可反方向进行挖掘。 B.从岩石裂纹中把斗齿插入，用小臂和 铲斗的力量挖掘。(岩石上挖掘斗齿 会滑边，会造成磨损，这样也就没有 效果。) C.在没有裂纹的岩石上，先用轧碎机或 推土机割碎后，再使用挖掘是比较经 济的方法。(用斗齿碰击效果不好， 对于车体也会有影响。) * 3.平面整形作业 (1)车在面对平地时 在地面有凹凸时，车会摇动，应修整地面后，在挖掘。 (2)车与平面间隔的调整 作业机从A到B距离的工作比较容易，所以需调整。 (3)平整上方土时 平整斜面坡时，第一铲留下的不平部分（高些部分）在第二铲平整时去掉，第二铲去掉第一铲留下的不平部分时应重合部分，重合宽度为20cm的不平部分+1/3的铲斗宽。 (4)作业车开始运动（挖掘） 作业开始挖掘时，从平面修整是要点。 大臂、小臂同时动作时，控制比较难，主要是两者速度的调整，这对修整作业特别重要。 * 4.装载作业 (1)车体在水平位置稳定性好 车体应停在水平地面上，否则回转时影响位置确认，增加作业循环时间。 (2)车体与卡车要保持距离 装载时，假如没有合适的距离，在做1800作业时，车体后部可能会与卡车相碰。开始回转时，速度要慢，间距也要确认。 (3)左旋转装土 在1800装载作业，左旋转时，视野开阔，不容易发生碰撞。 (4)旋转角度小时 装载作业约一半时间用于回转，回转角度小，能缩短作业循环时间。 (5)卡车比挖掘机低时 卡车比挖掘机位置低时，大臂上举时间缩短，视线也好，循环时间也缩短。 * (6)从车箱的前方开始，顺序堆土。 一般情况下，从卡车车箱前方开始，向后方堆土，能够很清楚地看见铲斗的倒土状况。 (7)有大石头的时候，从后方开始堆土。 砂子、碎石里面如混有大石头，先在车箱后部堆出细小的土块，然后再放置大石头。这样的话，就会减少对车箱的冲击。 * 5.松软地带作业 (1)挖掘软土时 在软土地带作业时，要了解机器所在土壤松软的土质及深度等情况，预先考虑到有被埋没的可能，万一发生需及早退出。 (2)在软土地带作业时 A.装土过多时注意： 如果泥