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国航公布2016年全年业绩讲述
国航公布2016 年全年业绩
2017 年 3 月 30 日,北京 ― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或 “公司”,与
其子公司合称 “本集团”)(股票编号:香港:00753;伦敦:AIRC ;上海:601111;美
1
国ADR OTC:AIRYY),今日公布其截至 2016 年 12 月 31 日12 个月 (期内)之业绩 。
业绩摘要
营业收入为人民币 1139.64 亿元,同比上升 4.62%
营业成本为人民币 872.03 亿元,同比上升 4.19%
归属上市公司股东净利润人民币 68.14 亿元,同比提升 0.59%
每股收益人民币 0.55 元,同比持平
2016 年全球经济复苏缓慢,中国经济平稳增长。全球航空客运需求良好,中国民航
继续保持了两位数的高速增长;全球货运市场增长乏力,经营环境依然严峻。地缘政治
事件迭起,行业竞争日益激烈,美元持续走强,挑战更趋严峻。本集团坚持稳健经营和
可持续发展理念,良好应对市场变化,完善全球网络布局,提升运营效率,严格成本管
控,主营业务盈利能力继续增强,行业地位持续领先。
财务摘要
2016 年,本集团客运收入为 1016.39 亿元,同比上升 4.71%。货运收入为83.05 亿
元,同比下降 1.69%。
营业成本同比上升4.19%。其中,因受航油价格下降,油料成本同比减少人民币20.61
亿元,减少 8.57%。
1所有数据按国内财务会计准则计算
第 1 页,共 4 页
营业利润为 91.81 亿元,同比上升 10.08%。虽受汇率波动影响发生汇兑损失42.34
亿元,但因主业增利状况较佳,仍实现归属于上市公司股东净利润 68.14 亿元,同比提
升 0.59%。
业务回顾
客运
期内,集团运输旅客9,661 万人次,同比增长 7.56%。客运运力(ASK) 达到 2332.18
亿可用座公里,同比增长 8.56%。其中国内及国际航线同比分别增长5.42%及 16.04%,
地区航线下降 4.42%。旅客周转量(RPK)达到 1881.58 亿收入客公里,同比增长 9.58%。
其中,国内、国际及地区同比分别增长 6.54%、16.56%和 0.65%。客座率为 80.68%,同
比上升 0.75 个百分点。
2016 年,本集团引进飞机 54 架,包括 7 架 B787-9 新型客机,退出飞机 21 架,机
队总规模达到 623 架,平均机龄 6.36 年。公司充分发挥市场需求预判对运力投向的指
导作用,优化整体投入结构。针对欧洲系列暴恐事件等因素所导致的市场需求变化,及
时调减相关国际运力,适度增投国内市场,同时通过收益系统的精细管理,稳步降低亏
损航线数量,国内航线收益水平同比提升,有效支撑了整体航线的收益品质。
公司持续推进枢纽网络战略,全年新开国内、国际航线 45 条,作为中欧、中美航
线最大承运人,公司全球网络布局持续优化,航班衔接品质不断提高,国际转国际联程
旅客流量大幅增长 49%。截至 2016 年 12 月 31 日,公司经营的客运航线达到378 条,航
线覆盖全球六大洲。其中国际航线 102 条,地区航线 14 条,国内航线 262 条,通航国
家(地区)41 个,通航城市 176 个,其中国内 109 个,国际 64 个,地区 3 个。透过星
空联盟,本公司航线网络可覆盖 192 个国家的 1,330 个目的地。
公司转型创新商业模式,全面提升营销能力。从客户、产品、渠道三条主线,公司
确定了以常旅客、附加收入产品和电子商务为核心的商业模式转型路径,提升营销基础
能力,致力打造航空旅行生活生态圈。从技术水平、服务功能、客户体验和营销能力等
方面入手,完成手机 APP 版本 12 次迭代更新,推进精准营销项目,电商平台功能全面
增强,带动公司电子商务收入同比增长 54%。
期内,公司聚焦提质增效,加强成本管控。在生产规模持续扩大的同时,通过大项
成本过程管理、结构成本调整等举措,实现运输成本水平同比下降。 “两金”压降效果
明显; “提直降代”继续深入,直销比重增长至 40.6%,代理费用支出进一步下降。针
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