【2017年整理】桩基施工技术交底.doc

施工技术交底书 第 1 页 共 10页 工程名称 黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 一、施工程序及标准 1、施工准备 1）根据设计墩台中心准确放出桩位（桩基中心位置），打出直角护桩（骑马桩），并避开钻机位置。 2）清除杂物、软土、平整压实、搭设工作平台。 3）设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒内径应大于钻头直径20cm；护筒顶面应高出施工地面0.5m.护筒至少深入坚硬密实土层0.5m，一般埋深为:粘土≥1m；砂类土≥2m；采用锤击、加压、振动方法下沉护筒；护筒顶面中心与设计桩位偏差不应大于5cm，倾斜度不大于1％。 4）建造泥浆池，定位造浆机及输送泵，采用泥浆护壁。为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量碳酸钠、烧碱、掺量应试验确定。 钻孔时，泥浆比重为：1.1～1.3；粘度为：16～22s（松软地层19～28s）；含砂率为：≤4％；胶体率为：≥95％；PH值＞6.5。 5）混凝土原材料应符合要求。钢筋、水泥、应有出厂合格证和检验报告。 6）钢筋笼制作应满足钻孔桩施工成孔的要求，按不同桩长的桩号编号。桩长较长时可分2～3节加工，但要标识对接顺序。 钢筋笼加工应符合下列规定： ①钢筋笼按品种、规格、分类，高垫平整覆盖堆放，并标识。防 交底人 复核人 黄延高速扩能工程LJ-11合同段工程部 接收交底人签字栏 一工区经理： 技术主管： 二工区经理： 技术主管： 三工区经理： 技术主管： 施工技术交底书 第 2页 共 10页 工程名称 黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 锈蚀、防变形。 ②钢筋加工和焊（连）接的操作工人必须培训合格持证上岗。焊接前应进行现场条件下焊（连）接性能检验，抽样进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。 ③钢筋笼长度允许偏差±100mm，直径允许偏差±10mm，主筋间距允许偏差±10mm，加强筋间距±20mm，螺旋箍筋间距允许偏差±20mm。垂直度为长度的1％。 ④钢筋加工：钢筋加工前应先矫直，在固定操作台上弯折和焊接。受拉光面筋末端应做180°弯钩，弯曲直径≥2.5d，直线段长度≥3d；直角弯钩时，弯曲直径≥5d，直线段长度≥3d。焊（连）接头应设在受力较小处，且分散布置，焊（连）接接头在受拉区≤50％；绑扎接头在受拉区≤25％，在受压区≤50％；钢筋接头距弯曲点的距离≥10d。 闪光对焊在焊接前，应按实际条件试焊2对焊接头试件，并做冷弯试验，合格后方可正式施焊。闪光对焊接头周缘应有适当的镦粗部分，毛刺外形均匀，钢筋表面无明显烧伤或裂纹错牙应≤2mm。 搭接电焊焊接长度，双面焊缝搭接焊≥5d，单面焊缝接搭接焊≥10d。双面焊缝绑条焊≥5d；接头空隙2～5mm；单面焊缝绑条焊≥10d，接头空隙2～5mm。 电焊接头处轴线弯折≤4度，轴线≤3mm，焊接长度≥0.3d，且不应小于4mm；焊缝高度≥0.7d，且不得小于8mm；焊缝表面应平整、无缺口、无裂纹和较大金属焊瘤（在长2d焊缝表面上，焊缝气孔不大于2个，夹碴不大于6m㎡） ⑤主筋外侧应绑扎保护层砼块或焊接定位筋，其大小以保证保护层最小厚度为准。 施工技术交底书 第 3页 共 10页 工程名称 黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 2、钻孔 1）钻机的安装及钻孔 ①钻机安装前，底架应垫平，保持稳定，不得发生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不能大于5cm。 ②开孔孔位必须准确，处成孔壁应竖直、园顺、坚实。 ③钻孔时，孔内水位应大于护筒底脚0.5m以上，起落钻头速度宜均匀，孔内出土不得堆积在钻机周围。 ④钻孔作业应连续进行，因故停钻时，钻头应提离孔底5m以上。钻孔过程中应经常检查土层变化，与设计地质图核对，做好钻孔记录。 ⑤钻孔时，应及时补