合作开发互联汽车和#V2X硬件-Savari.PDF

Flex 和Savari 通过互联汽车和智慧城市解决方案推动全球交通安全进步 合作开发互联汽车和#V2X 硬件、软件和连接解决方案 美国加州圣何塞—— 为互联世界设计、生产智能产品的Sketch-to-Scale(TM)解决方案提供商Flex （纳斯达克股票代 码 ：FLEX）和汽车V2X （Vehicle-to-Everything）安全通信技术领导者Savari, Inc.承担起改善全 球交通安全和效率的使命。 Flex 和Savari 在现有设计与制合作伙伴关系基础上扩大合作，将联合开发互联汽车和智慧城 市V2X （Connected Car and Smart City V2X）软硬件连接解决方案。 V2X 技术针对车辆与其周围环境中可能对其产生影响的任何事物之间的通信，包括其他车辆 （车对车，或V2V）、周围基础设施（汽车对基础设施，或V2I）甚至行人（车对行人或车对手 机）。 V2V 技术使汽车能通过无线数据交换相互通信，从而提高安全性，减少交通拥堵，改善出行和 交通总体环境。 V2I 技术可使汽车与道路基础设施实现无线数据交换，关键应用包括电子收费、路口安全、限 、交通安全运行和施工区域或桥梁限高警告。通过加入能识别正在发生的高风险情况的算法， 这种技术有望将基础设施设备——包括信号灯和天气信息系统——改为智能基础设施，提前告知司 机采取相应措施。 V2P 技术让行人和骑车人成为V2X 环境的积极参与者，可向他们的智能手机发送提示信息；向 交通基础设施如人行横道信号灯发送信号，告知有需要较长时间过马路的人；或向汽车发送提示 信息，告知斑马线上有行人或自行车道上有骑车人。 Flex 汽车部门总裁Chris Obey 表示：“每年全球有125 万人死于交通事故* ；2015 年仅美国就 有超过3.5 万人死于交通事故**。我们认为，降低这些可怕数字的答案在于车辆的连接性，这是 我们与Savari 合作的主要关注点。” Obey 还表示：“过去一年我们一直在与Savari 合作进行硬件设计和小规模生产，现在我们将合 作扩大到包括针对智慧城市技术试验和新车辆连接解决方案的基础设施开发，进一步加强我们对 互联汽车和自动驾驶汽车的战略关注。” Savari 首席执行官Ravi Puvvala 表示：“V2X 技术对改善城市和公路的交通安全和效率有巨大 的潜力。通过与Flex 合作——借助其全球业务和Sketch-to-Scale 服务——我们将加快我们行业领先 的V2X 解决方案的开发和部署进度。我们的V2X 解决方案在美国交通部的很多试验中得到证 明，对车辆安全和智慧城市基础设施有积极作用。” 美国交通部去年12 月拟定了一份规则，通过在所有新轻型车辆上搭载V2V 技术，推动美国轻型 车辆部署互联车辆技术，使大量新型防撞车应用成为可能，一旦全面部署，通过帮助车辆之间相 互通信，每年可避免成千上万的撞车事故。 * 世界卫生组织 ：“2015 年全球道路安全状况报告 （Global status report on road safety 2015）”。 ** 美国交通部：“2015 年机动车事故综述 （2015 Motor Vehicle Crashes: Overview）”， 2016 年8 月 关于Flex Ltd. Flex 是Sketch-to-Scale(TM)解决方案提供商，设计、制和销售intelligent products for a connected world(TM)。Flex 在全球大约有20 万专业人员，为各行各业和各终端市场的各种规 模的企业提供创新设计、工程、制、实时供应链洞察和物流服务。了解详情，请访问 ： 或在Twitter @flexintl. Flex -- Live Smarter(TM)关注我们。 关于Savari Savari 致力于为V2X 环境部署先进无线传感器技术和软件，支持日益发展的智能交通服务，使 全世界道路更智能、更安全。凭借超过150 人年工作量的V2X 学习与开发和每年1500 多万英 里的公开测试，Savari 成为V2X 技术领域的领导者。Sava