研制一种航空发动机需要试车一万小时以上.pdf

维普资讯 研翻 一种航 空发动机需要试 车一万 小时 以上 | 研制一种航空发动机需要试车一万小时以上 吴大观 6号、 航 空工业总公司科技委 关键词 苎，_·鍪___-_-_·一 一．坚 一 一、，-’’／1．’ ， 近十年来 ，我 国航 空发动机 的研制 ，在上 摸索 和反复 多次迭代 的过程 。经 验证 明 ，发 级 的亲切关 怀和 全行业职 工 的共 同努力 下 ， 动机研 制除 了精心设计 、高质 量加 工外 ，还必 取得 了可喜 的成 绩 。涡喷 、涡扇发 动机 的研 须做大 量 的部 件试 验 和多 种 形 式 的整 机 试 制 ，前者 已进入 定 型试 验 (QT)阶段 ，后 者正 车 。据不完全统 计 ，国外 在发动 机研 制 中要 进入首 飞前 规 定试 验 (PFRT)阶段 。但 近 年 做大量 的地 面试车 和 飞行 试验 ，所需 台数 和 来 ，研制工作开展并不 十分顺 利 ，在发动机定 试 车 时 间见表 1。 型试 验和试 飞过程 中，连续碰到某些故障 ，防 表 中所列美 、英 、法 、俄 四国的 8种军 、民 碍着研制进程 ：其 中有 些 问题 还相 当棘手 ，在 用发动机 的地面试验和飞行试验所用发动机 定型 阶段 中不容 忽视 。 台数及所需试 验时数说 明，研制 发动 机地 面 据 了解 国际上所 有研制航空发动机 的公 试验和 飞行 试验 最 少需 29台，多 则 ll4台， 司在新机研 制 中，不 可避 免 的会碰 到不 少技 先进 的军用发 动机 需要 50台 以上才 能最 后 术难点 ，需 要花 大 力气 去解 决 。 国内外 研制 定型 。发动机地 面试验 要上 万小 时 ，最高达 发动机的实践证 明 ，发动 机 的研制是 一 个设 16000h以上 ，飞行试验总需 5000h以上 。 计 、制造 、试验 、失败 、修 改 、再 制造 … …不断 另据美 国普惠公司报道 ，为 了提 高发动 表 1 研 制发动机 地面试 验 飞行试 验统计 数据 国 发 动 机 地面 试验 飞行 试验 试 验机 地面试 验 飞行 试验 总试 验 别 台数 台数 总 台数 时数 (h) (h) 美 Fl00 27 87 l14 l2O0o 5750 ～l8O0o 美 5(未计 入 5O0o l9O oo F404 34 ～40 l删 9oo0 YJ101) 400oO 军 l982年 、 美 FlOl 28 27 55 llO0o