第16章 大型超市选址综合.ppt

第16章 大型超市选址综合 空间分析在商业经济活动中扮演越来越主要的角色，80%的商业和经济活动数据具有空间特征或与位置有关。本章以大型超市选址为例，具体说明空间分析在经济活动中的应用，以及如何应用ArcGIS解决社会生活中遇到的实际问题。 16.1 超市选址的原则与数据 在GIS空间分析应用中，ArcGIS软件只是提供操作平台，而在具体的应用中还需要根据应用的需求、原则和数据等方面的因素综合考虑如何去做。基于ArcGIS软件进行超市选址属于GIS空间分析应用，同样其需要遵循经济学的一些原则，然后基于已有的一些数据来进行规划选址。 16.1.1 商业企业布局原则 根据经济地理学原理，商业企业区位分布有它自己明显的指向性原则，主要考虑以下因素。 市场条件对商业布局起决定性作用。 商业企业在一定区域内产生聚集效益，该区域即所谓的购物中心、商业街和步行街等。 交通可达性是影响商业企业区位布局的主要要素。 16.1.2 大型超市选址依据 大型超市选址的主要依据考虑有以下几点。 土地适宜性。大型超市不可能建在水面、森林、保护区上以及地形坡度陡峭地区，也不适合建在农田、工业用地上。适合建在城建用地上尤其是城市中心。 购买力 竞争状况 交通条件 停车场分布 地价 16.1.3 数据准备 对应上述选址的假定条件，有6种数据，分别如下。 1.全市土地利用图（含地价）（面图层） 2.道路交通图（线图层） 3.超市分布图（点图层） 4.停车场分布图（点图层） 5.地铁出入口及公交站点分布图（点图层） 6.居民点分布图（点图层）。 16.2 数据处理流程 数据处理流程图如图16.2所示，操作流程图是操作步骤的简单总结和基本框架，在图中矩形表示数据，菱形表示操作和算法。 16.3 采用矢量数据进行分析选址 本小节将介绍使用矢量数据和矢量数据空间分析方法完成，主要利用ArcToolBox中的相关工具和各图层的属性表操作完成。 16.3.1 为土地利用图分级 根据大型超市不可能建在水面、林地和田地等土地利用类型上，而适合建在城建用地上尤其是城市中心的原则，为土地利用类型进行分级，即在土地利用图上选择适合建超市的土地类型。 16.3.2 建立缓冲区及分级 以下将为停车场、现有超市、道路、地铁出入口及公交站点等4个图层分别建立点、线的缓冲区，并对新的缓冲区图层分级。并以此来确定建立超市的条件。 1．为停车场建立缓冲区及分级 2 ． 为现有超市建立缓冲区及分级 3．为道路建立缓冲区及分级 4 ．为地铁出入口及公交站点建立缓冲区及分级 16.3.3 为居民点建立泰森多边形及分级 泰森多边形起初是为了根据离散分布的气象站降雨量数据来计算某地的平均降雨量，而提出的一种新的计算方法。即将相邻气象站连成三角形，作三角形各边的垂直平分线，每个气象站周边的垂直平分线围成一个三角形，用这个多边形内所包含的唯一一个气象站的降雨量来表示这个多边形区域内的降雨量，该多边形称为泰森多边形。 16.3.4 叠置分析 当上述的操作都完成，即所有数据全部准备好后，就可以进行叠置分析。从而来评定分析最后的结果。 16.4 用栅格数据进行选址 在上一节中，分析使用的数据全部是矢量格式的数据。上述的操作完全可以使用栅格数据来完成。本节将介绍全部使用栅格数据和栅格数据空间分析方法来完成上述操作。其主要利用空间分析中的相关工具和各图层的属性表等操作来实现。 16.4.1 设置分析环境 用栅格数据进行相关的分析，首先要设置分析环境。 16.4.2 将矢量数据转换为栅格数据 将矢量数据“土地利用图”转换为栅格数据前，先提取要转换的部分，即提取城镇用地和工业用地。 16.4.3 建立栅格距离图 栅格距离图类似矢量数据空间分析中的多重缓冲区。 1 ．为道路层建立栅格距离图 2 ．为停车场层建立栅格距离图 3 ．为超市场层建立栅格距离图 4 ．为地铁出入口及公交站点层建立栅格距离图 16.4.4 对栅格距离图重分类 在使用矢量数据进行分析处理时，用户采用了将矢量数据添加字段，并对字段赋等级值的方法来进行等级评定的。类似于矢量数据中的分级，对距离制图后的栅格数据快可一进行重分类操作。重分类即基于原有数值，对原有数值重新进行分类整理从而得到一组新值并输出。 16.4.5 临近分配居民点 临近分配居民点主要是想知道点附近的居民数量如何，并以此来衡量建立超市的优越性。这一点也是常识，即人越多的地区，其潜在消费能力也越强。使用临近分配工具能将所有栅格单元分配给离其最近的源。 16.4.6 使用栅格计算器叠加各图层 当上面所有数据全部准备好后，就可以用栅格计算器评定分析结果。 16.5 小结 本章以一个具体的实例——超市选址问题介绍了运用栅格和矢量两种地理信息系统工具解决实际