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城市基础设施中政府规制行为研究-西南石油大学学报
2014 年 11 月 西南石油大学学报(社会科学版) 第16 卷第6 期
Vol.16 No. 6 Journal of SouthwestPetroleum University(Social Sciences Edition) Nov. 2014
DOI :10.11885/j.issn.1674-5094.2014.06.27.02
文章编号:1674-5094(2014)06-0029-06
中图分类号:F224
文献标志码:A
城市基础设施中政府规制行为研究
以浮动投资回报率担保为视角
*
李满坡 ,陶伦康
云南师范大学经济管理学院,云南昆明 650500
摘 要:浮动投资回报率担保是PPP(Public-Private Partnerships )模式下较为吸引投资的政府担保行为,有利于提高
私人机构投资者在城市基础设施项目的建设、管理和运营方面的积极性。以浮动投资回报率下政府担保为立足点,剖
析我国浮动投资回报率担保现状,建立浮动投资回报担保模型,探求政府实现私人机构规制的实现途径,即私人机构
对城市基础设施的投资回报未达到浮动投资回报区间的,政府进行财政补贴;投资回报达到浮动投资回报担保上限
的,政府征收超过上限的超额收益。
关键词:浮动投资回报率担保;城市基础设施;PPP 模式;规制行为;私人机构
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李满坡,陶伦康.城市基础设施中政府规制行为研究 以浮动投资回报率担保为视角J .西南石油大学学报:社会科学版,2014,
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16(6)29 34.
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LIMan po,TAOLun kang.AnAnalysisofGovernmentRegulationonUrbanInfrastructure BasedonFloatingROIGuarantee J .JournalofSouthwest
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PetroleumUniversity:SocialSciences Edition,2014,16(6)29 34.
引 言 建设城市基础设施项目,以特许权协议为基础,彼
此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合
在我国的城市基础设施服务的提供者中政府 同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完
占绝对地位,其中绝大多数都是由政府下属的国有 成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利
企业进行投资生产,这种模式为基础设施建设的前 的结果[2] 。它是提高政府部门的运营效率,减轻政
期投资与实际生产操作提供了优厚的财政保障与 府财政负担的新型合作模式。
良好的信用基础。但政府主导的单一城市基础设 1.1 国内外研究评述
施项目易出现效率低下、约束机制弱化的状况,有 PPP 模式虽然是近几年才发展起来的,但在国
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学者开始提出引入代建制、建设 经营 转让(Build- 外已经得到了广泛应用,1992 年英国已开始应用
Operate-Transfer,即BOT)及PPP 等合作模式。其 PPP 模式。国内PPP 项目运作主要是以北京地铁四
中尤以PPP 模式最为出名,在北京地铁四号线多年 号线与泉州刺桐大桥为起点,其中地铁四号线是由
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