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温拌布敦岩沥青混合料路用性能研究
第28 卷第1期 华 东 交 通 大 学 学 报 Vol. 28 No. 1
2011 年2 月 Journal of East China Jiaotong University Feb. ,2011
文章编号:1005-0523 (2011 )01-0047-05
温拌布敦岩沥青混合料路用性能研究
1 2 1
文思源 ,苏 明 ,叶 奋
(1. 同济大学交通运输工程学院,上海201804 ;2. 新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐830047)
摘要:复合改性沥青混合料是采用布敦岩沥青(BMA)及温拌剂复合改性而成的一种沥青混合料,将它与常规BMA 及常规温
拌沥青性能进行比较,得出该复合改性沥青混合料可以大大降低拌和温度、节约能源、保护环境,还可保证良好的路用性
能。以布敦岩沥青作为改性剂能明显提高沥青混合料的高温稳定性,但对低温性能影响很小。
关键词:布敦岩沥青;温拌沥青混合料;路用性能;环保
中图分类号:U414 文献标识码:A
近年来,各种路用性能更优越的改性沥青应运而生。在各种物理和化学改性沥青中,以岩沥青作为改
性沥青与基质沥青具有良好的配伍性和持久的耐老化性,越来越受到国内外公路技术行业的重视。同时,
随着温拌沥青混合料技术在我国的大力推广,越来越多的沥青路面采用温拌沥青混合料。本文结合两者
的优势,拌制出一种复合改性沥青混合料,并对该混合料的空隙率、稳定度、流值和冻融劈裂强度比进行了
[1-3]
室内试验,得出该混合料的性能符合现在我国的路面的铺装,并比普通沥青混合料的路面性能要好 。因
此,在温拌技术条件下,研究布敦岩沥青混合料对我国沥青路面和社会经济的发展具有很大意义。
1 原材料简介
1.1 布敦天然岩沥青
布敦天然岩沥青(BMA),是产于印度尼西亚苏拉威西岛(Celebes)东南部布敦岛(BUTON)的布敦天然
岩沥青矿,经过去除杂质、脱水、碾磨等加工后形成粉粒状的材料。布敦岩沥青是一种特殊岩石,其中含有
20%左右的沥青。将其在沥青混合料拌和时预热掺入混合料中,可取得较好的改性效果。通过掺加天然
岩沥青BMA 对沥青进行改性,可以显著提高沥青路面的高温抗车辙性能、抗水损坏性能和抗老化性能,明
[4-5]
显改善沥青路面的路用性能,延长道路使用寿命 。我国高速公路建设对沥青材料的性能提出了越来越
高的要求。因此,研究布敦岩沥青具有很大意义。
1.2 乳化平台的温拌技术
温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料,它能在较低温度下拌和、压实与施工,其力学
性能和路用性能不亚于热拌沥青混合料。根据目前国外对温拌技术的研究结果,普遍认为温拌沥青混合
料是一类使用特殊添加剂或制备工艺技术来达到节能环保目的的混合料。相关的研究数据表明,当混合
料的拌和温度减低30 ℃时,每吨沥青混合料可节约燃料油2.4 kg ,并可减少30%的CO 排放量和40%的粉
2
尘排放量。
EvothermTM 是美国MeadWestVaco 公司基于乳化沥青分散技术(DAT)研发的沥青混合料温拌技术,该
技术将经过特殊工艺制成的乳化沥青与加热的集料在DAT 添加剂是沥青混合料实现温拌施工的关键要
收稿日期:2010-12-23
基金项目:国家自然科学基金项目;新疆维吾尔自治区高校科研计划科学研究重点项目(20081211003056781 );
新疆大学校院联合项目(2006321006 )
作者简介:文思源(1988-),男,硕士研究生,研究方向为道路材料。
48 华东交通大学学报 2011 年
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