浅谈整体式桁架模板在桥墩安装施工中质量控制.docVIP

浅谈整体式桁架模板在桥墩安装施工中质量控制 　　中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2017）01-000-01 摘 要 整体式桁架模板由于自身诸多的优点在砼浇筑中越来越受到人们的喜爱，在桥梁施工中日渐主导地位。优点比如：施工工序少，施工缝少，模板易拆除，利用率高，施工周期短，无穿过砼的对拉杆，拆模后，墩身上无对拉孔，外观较采用对拉杆的墩身美观且经济性好，整个墩身模板采用大型桁架做支架，减少了钢管及扣件等的周转以及材料易丢失等缺点。但是在施工过程中采用了机械化作业，就需要吊车、装载机等设备的配合。施工的质量、安全就需要进行严格控制。笔者以山东省长岛县南北长山联岛大桥为例，浅谈整体式桁架模板在桥墩施工中的质量控制 关键词 整体式桁架模板 桥墩安装施工 质量控制 一、工程概况 工程位于山东省长岛县南、北长山岛之间，是一座连接南长山镇和北长山乡的跨海大桥，其中桥梁长约1200m，总投资1.8亿元 二、施工准备 开工前充分熟悉设计文件，详细了解墩位地质情况，以设计文件及施工规范为依据，根据实际情况编写技术交底；测量队负责墩身坐标及高程的测设与放样，负责水准点的加密和工程细部的定位和放样，同时形成相互检测制度；试验室按照标准化管理的要求配齐各种试验所需的仪器设备；配齐所需的施工技术规范 三、墩身施工方案 模板支立前精确放样结构轮廓线，为了保证模板拼装后的垂直度符合要求，将基底精确找平，误差控制在2mm内。在模板设计时已考虑机械吊装、模板垂直度、几何形状等指标要求 （一）测量放样 墩身施工前，测量工程师先放样出墩身的角点、纵横轴线，作为钢筋绑扎和模板安装时的控制依据。放样后同时用钢尺检验，满足设计及规范要求后，即可进入下道工序的施工 （二）凿毛接头砼 墩身施工前，预先将承台顶面墩身范围内的砼浮浆凿除，凿毛程度以去除表面浮浆、露出砼骨料为准，及时将松散的砼及残渣清除，并冲洗干净，整理墩身预埋钢筋 （三）模板施工 1.墩身模板的试拼。考?]到模板制作质量，在模板正式安装之前，进行逐节试拼，根据墩身高度加工的模板按顺序组拼，修改连接螺栓孔和连接处质量，尤其先处理好模板接缝。每块模板连接缝处的错位不大于1mm （1）试拼支架的安装及方木高度的调整。选择一处比较平整的场地，在场地内铺设方木并用水准仪把方木的顶面高度统一，然后搭设供拼装模板用的钢管支架 （2）模板开始拼装。墩身模板采用25t的汽车吊分节吊装，2点起吊。按照模板出厂时编号顺序依次拼装。首先进行主板的第一节模板的吊装，然后进行侧板第二节模板的吊装，以此类推直到最后一节模板均吊装到位拼装。两节之间进行拼装时，首先对准螺栓孔，然后间隔在孔内穿5个螺栓，上好螺帽，螺帽不要拧得太紧，要留有活动空间，待拼装完毕后再进行拧紧 墩身的最后一节模板拼装好之后，用水准仪测量模板顶面的标高，然后根据标高把模板顶面调平。模板标高调好以后，把所有的螺栓孔都上好螺栓，螺栓要错开上并用扳手上紧 （3）模板背部桁架的安装。模板拼装结束后，进行模板背部桁架的安装。根据模板加工厂家提供的图纸进行拼装，将连接螺栓用扳手拧紧 2.透水模板布的安装。为了增强混凝土的外观及抗腐蚀能力，墩身模板支立前应先在模板上安装透水模板布。具体工艺如下：钢模板清理，模板布粘贴施工前先将模板表面打磨除锈，将灰尘清洗干净，使模板表面清洁，无杂物，并确保模板干燥，从而使模板布喷胶能够充分粘结模板与模板布；模板布裁剪，根据模板的尺寸裁剪模板布，模板边缘预留5cm，粘贴与模板拼接肋上，并切割螺栓孔，以加强模板布四周的粘结力；胶水喷涂，在模板的表面及四周均匀喷涂一层胶水，喷胶不易过厚，避免胶水渗透模板布，影响模板布排水效果，模板拼装肋上喷胶量应适当加大，确保粘贴牢固；粘贴，将模板布毡状的一面粘贴模板，先固定好模板布位置，然后由中心向四周展开压实，确保模板布密贴在模板表面，如有皱褶，可将模板布掀起，重新粘贴；拼接，对需要拼接的部位，粘贴时模板布接头处应重叠5cm左右，再在重叠中间位置切开，去掉割下的部分，在搭接位置，喷胶用量应略为增加，以确保拼缝平整相接，且不漏浆；四周补胶，在模板四周，拼接处增加用胶量，确保粘贴牢固；在支立模板时注意不能让模板碰挂钢筋，避免刮破模板布，影响砼外观质量 3.墩身模板的安装。墩身施工模板利用汽车吊或履带吊作为起重设备，运输就位安装：墩身采用大块整体桁架式钢模板，刚度大、变形小、墩身砼中不设对拉杆，板块间用螺栓连接；在承台顶面上放样，按照放样线支立模板，模板的相对位置连接固定，并形成整体、不使其移位；为防止模板接缝处漏浆，采用双面胶对模板接缝进行封堵，双面胶具有较高的弹性和一定的压缩性，厚5～8mm，