CRH380B型动车组门系统分析.pptVIP

4.1.3.2.2.1主要部件 （1）门机构：具有结构简单，运动阻力小，安装方便，可靠性高以及具有自动复位功能等优点。 电动风挡门门机构 手动风挡门门机构 （2）门扇：采用一个铝框和一块防火玻璃组成，左门上装有一个隔离锁，能在门关到位时将门锁定并隔离。左右门上各有一个拉手，在门系统断电、隔离锁未锁闭时能够将门打开。 5、操作使用 5.1侧门操作 5.1.1正常操作 ①开门(v 5 km/h) 打开按钮，前提是允许操作门才能用旅客打开按钮打开门。 内侧：安装在门扇前缘附近控制屏内的一个按钮 外侧：安装在门扇中的一个按钮 ②关门 a关门按钮关门 内侧：安装在门上前缘附近控制屏内的一个按钮如果按下门关闭按钮，激活报警蜂鸣器并且信号被发送至DCU以将门关闭。 b由列车护卫人员集中关闭（方形钥匙开关）通过旋转方形钥匙开关（顺时针），给所有门一个集中关门命令（只有在门被完全打开时，关门命令才被发送至门控单元）。 c通过司机操纵台集中关门 司机通过操纵按钮“左侧关门”“右侧关门”，关闭车辆相应侧上的车门。 d由速度信号关门 如果列车未停滞（即使v5 km/h)，所有仍打开的门开始关闭。在这种情况下需要用较高的力将门关闭，因为必须假定带有打开着门的列车被拖出，必须诊断运行方向关闭后者。 e用门控单元处的服务按钮关门对于维护，考虑到报警装置可以通过操作门控单元上的服务按钮关门