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Vachon 桥的修复工程(防撞栏) 防撞栏修复后的横向开裂 * 工程概况 Vachon 桥为二十一跨34m简支梁桥 所用混凝土坍落度为80mm,含气量为6.5%,28天抗压强度为45MPa. 纵向钢筋为八根直径15mm的钢筋,横向为15mm的钢筋,间距为230mm. 行车道向混凝土模板为钢模,外側为胶合板模. 浇注后36小时检查发现有裂缝贯穿整个防撞墙,七个月以后,裂缝分布均匀,裂缝宽度为0.3mm以下,裂缝平均间距为0.75m。 * 混凝土配合比 混凝土组成材料 每m3用量 碎石,20mm 361kg 碎石,14mm 361kg 碎石,10mm 309kg 砂 702kg 水泥 450kg 水 160kg 减水剂 1125ml 引气剂 315ml 高效减水剂 1500ml w/c 0.36 * 混凝土浇注时的大气温度和湿度 * 防撞墙中部的内部和外沿的温度 * 行车引起的应变 * 经分析计算的混凝土内应力 浇注后的时间(天) 应力 开裂间距 * 开裂分析后的结论 防撞墙过大的温度梯度引起的热应力是早期开裂的主要原因。主要因素有:混凝土配合比中水泥用量大、水灰比低引起的水化热大;前后模板的热工性能不一致引起的温度梯度大;以及过早脱模引起的热冲击。 低水灰比(0.36)引起的自收缩也有一定影响;混凝土水灰比( w/c) 0.4时,自收缩几乎可以忽略。因此,适当高的水灰比可以减少开裂。 行车引起的动力变形也可能对跨中的开裂有影响,特别是在凝结后几小时内混凝土仍然很弱。 干燥收缩对早期的防撞墙几乎可以忽略。主要因为混凝土密实度好、厚度大。 * 混凝土早期开裂原因的分析和处理 原因分析: 裂缝形态 开裂时间 混凝土材料组成和特性 混凝土施工和养护情况 早期受荷情况等 裂缝处理: 对承载力的影响 对正常使用的影响 对耐久性的影响 通常,采用环氧树脂灌缝处理。 * 水胶比与自缩、干燥收缩及总收缩 * 浇筑温度对开裂的影响 * 水泥细度对自收缩的影响 * 水泥品种对自收缩的影响 * 水灰(胶)比对自收缩的影响 * 粉煤灰掺量对自收缩的影响 * 养护温度对自收缩的影响 * 预拌混凝土早期开裂的预防 熟练掌握混凝土早期开裂的类别和原因。 充分认识混凝土材料的复杂性和变异性,正确认识防止混凝土早期开裂问题的综合性,科学合理的采用混凝土新材料和新技术. 加强早期混凝土性能的研究和检测,根据工程特点采取相应(结构、材料和施工)措施. “Keep it simple, stupid.” “KISS” * * 充分了解混凝土各组成材料对早期开裂的影响;特别是混凝土外加剂、水泥助磨剂及矿物掺合料的影响。针对工程结构特点,科学合理的选择混凝土组成材料和配合比,扬长避短。 充分认识混凝土工的技术性,加强混凝土工的技术培养,普及混凝土早期开裂的预防知识。 加强预拌混凝土供应商与施工企业的技术配合,根据现代预拌混凝土的特点,尽快完善混凝土施工规范,加强早期养护,使混凝土真正做到“优生”和“优育”。 * 工程结构裂缝控制实例 摘引自P.K. Mehta and P.J.M. Monteiro, Concrete: Microstructure, Properties, and Materials,2005 * 工程实例:热裂缝的防止 * 工 程 概 况 洛杉矶市中心的一教堂 总投资:1.63亿美元、能住2800人,有一个能容纳6000人的广场。由西班牙建筑师、哈佛大学教授 Jose Rafael Moneo 设计。 工程的特点:大体积装饰混凝土 * 总建筑图 * 室内效果图 * 工程的主要技术问题 色彩的控制 (颜色和织构) 裂缝的控制 (温度测量和控制) 试施工的试验块 * 试验块的情况 开裂情况 * 混凝土温升情况 * 混凝土配合比(Kg/m3) 水泥 395(Ⅲ型水泥) 烧高岭土 34 砂 735 石(10mm) 210 石(25mm) 807 水 193 外加剂1 3.86 外加剂2 2.68 * 通常推荐的技术措施 减少水泥用量(按照耐久性标准有一定的困难) 采用C3A含量低的水泥,C4AF会使颜色变深 使用具有火山灰性的掺合料 采用粉煤灰,有利于颜料的均匀分散 采用冰屑,但为了保证颜料的均匀分散不允许使用 * 工程对混凝土的技术要求 使用木模板:(880个拐角不允许用金属模板) 颜色均匀 耐用300年(w/c0.45,使用火山灰质掺合料) 良好的养护 * 混凝土的拐角和模板 * 混凝土要达到的技术目标和采取的措施 目标: 最 高 温 度:700C 最大温度梯度:250C 措施: 优化混凝土配合比 尽可能减少新拌混凝土的入模温度 确定混凝土热应力和拆模时间 * 采取的措施 混
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