风对起飞和着的影响及修正和风切变完整版.pptVIP

1.飞机侧风起飞与着陆2.风切变;飞机侧风起落内容;分切变的内容;风对起飞着陆的影响及修正; 风是常见的自然现象。是由于地球运动，大气层中温度不同和大气压力不同使空气在不同方向上对流而形成的。侧风时的起落，飞行员必须考虑侧风会使飞机的航迹偏离跑道中心线，因而必须调整飞机的航向迎向侧风一定的角度，才能使飞机不致偏离跑道，当侧风的风速大过一定速度时，则不能起降。 ;季节变化与风的影响;一.侧风滑跑起飞 ; 侧滑所产生的方向稳定力矩，使机头有向侧风方向偏转的趋势。横侧稳定力矩，使飞机有向侧风反方向倾斜的趋势。;侧风滑跑基本操纵;。 ;MD-11机组训练手册3.1.4关于侧风起飞有具体的描述。;侧风中滑跑起飞;侧风中离地初始上升;带坡度离地;离地后用航向法修正侧风;有侧风情况下滑跑的操纵方法;风分量图;二.侧风进近着陆; 航迹与对称面的夹角叫偏流角。;进近中修正侧风;航向法修正侧风（偏流法）crab;用航向法修正侧风;侧滑法修正侧风 sideslip ;用侧滑法修正侧风; 偏流法和侧滑法的比较 Advantages and disadvantages ;航向法和侧滑法操作的一致目的性; 如果五边上使用航向法修正侧风，可以在开始拉平前将飞机逐渐转入侧滑法修正。;航向法和侧滑法结合的操作和注意事项;三.心理因素 Psychological