安图至二道白河公路重建环评分析报告.docVIP

安图至二道白河公路水毁重建工程项目 环评报告书简本公示（二次公示） 《安图至二道白河公路水毁重建工程项目环境影响评价报告书》初稿已由中科院生态环境研究中心编制完成，现将报告书主要评价结论及简本索取方式公示如下： 一、报告书初步评价结论 1.1工程概况与工程分析 1）建设项目概况 本次重建的安图至二道白河公路为2010年7月28日特大洪灾水毁道路重建工程，路线起于安图县明月镇，止于安图县的二道白河镇。 推荐方案建设里程为135.55km，推荐采用设计速度60km/h，局部路段采用设计速度40km/h的双车道二级公路标准，路基宽度为10m，由于万宝镇城镇规划要求，桩号在K67+870～K68+680范围内的路基宽度为16m，出于对运输安全及路网规划的考虑，本项目桩号将K72+860～K73+180、K73+796～K74+120、K74+605～K75+602、K75+980～K76+080、K77+317～K79+362、K79+689～K80+269、K81+300～K81+637、K81+980～K82+083八段的路基宽度增至12m。 全线共设大桥5座共1375m；中桥10座共729m；小桥29座共566m；涵洞331道，无隧道工程。 扩建道路K3+400～K27+500段位于安图县安图水库水源保护区范围内，总长度约为24.1km，其中K3+400～K17+700段位于二级级保护区内，长度约为14.3km；K17+700～K27+500段位于准保护区范围内，长度约为9.8km。 推荐方案建设投资总投资金额为86570.73万元，平均每公里造价为638.66万元。其中，申请银行贷款56271万元，占总投资的65%；部、省及地方自筹资金30299.73万元，占总投资的35%。 2）工程分析 推荐方案新征永久占地（不包括原有道路用地）共计160.06hm2，永久占地主要为林地，总面积为91.03hm2，占永久占地面积的56.87%；其次为农田，各类农田总面积为68.7hm2，占永久占地面积的42.92%；其他占地为荒地，面积仅为0.33hm2。 项目临时占地总面积为25.69hm2，主要为旱田及林地，其中临时占用旱田18.41hm2，占临时占地面积的71.66%；临时占用林地7.28hm2，占临时占地面积的28.34%。 项目永久占用各类农田面积68.70hm2，其中占用基本农田面积40.8hm2，占永久占用农田面积的59.4%。项目临时占用农田面积18.41hm2，均为非基本农田。 工程拆迁房屋建筑及各类电力、电讯设施较多。根据工程可行性研究报告统计结果，推荐方案共拆迁房屋建筑26452m2，仓房4773m2，畜舍800m2，围墙2293m，井14口，坟1座，栅栏1030m，厕所203m2，大棚80m2，暖窖子23m2。拆迁建筑物中包括村屯居民约120户，拆迁面积9512m2；拆迁安图水库库区建筑640m2；拆迁中铁十九局集团工程指挥部15800m2，多为非永久建筑；拆迁红丰发电厂建筑物500m2。 工程拆迁各类线杆331处，891根；拆迁指示杆、指示牌等48根；拆迁变压器2座，在岛兴村附近拆迁自来水管道1处。 项目共计移栽、砍伐树木总量约为7.71万株，其中需对树苗、9cm以下树苗及果树进行移栽，共计需移栽树木2.77万株，占移栽、砍伐树木总量的35.93%，实际砍伐树木4.94万株，占移栽、砍伐树木总量的60.07%。 推荐线路挖方数量总计为212.3万m3，填方数量总计为269.06万m3，借方数量总计为199.20万m3，弃方数量总计为7.45万m3。 项目共设置施工场地21个，其中大桥施工场地5个，中桥施工场地12个，路面综合施工场地4个。 设置取土场5处，取土场占地临时占地面积3.79hm2，占地类型主要为林地。 1.2环境质量现状评价结论 1）社会环境现状：拟建公路主要从安图县的明月镇、松江镇、万宝镇、二道白河镇内经过，上述乡镇为安图县较大乡镇，特别是明月镇、松江镇和二道白河镇，人口均在2万人以上，松江镇、万宝镇和明月镇企业较多，分列安图县境内各乡镇的前三名，沿线各乡镇对拟建公路需求量较大。 2）生态环境现状：由卫星照片解译可知，拟建公路沿线两侧共2km范围内土地利用总面积为27110hm2，主要分为林地、耕地、草地、水域、居民用地、沼泽湿地及交通用地等7大类型。各类土地利用类型中林地面积最大，总面积为14162.56hm2，占评价区52.24%，广泛分布于拟建公路沿线两侧的山地内，林地主要为天然次生林；其次为耕地，总面积8169.94hm2，占评价区30.14%。 拟建项目沿线植被类型主要可以分为森林、农田、草地及湿地等。其中森林植被类型包括天然阔叶林（糠椴、蒙椴、元宝槭林；蒙古栎林；椴、槭林；白桦、山杨