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有关驻波比测试相关问题解答 就9月2日辽宁天馈优化及巡检开工会中，辽宁邮电工程局提出的驻波比测试VSWR值≤1.4的问题究竟是按照频段测试为基准还是以故障定位测试为基准这个问题，根据资料及系统VSWR测试标准依据《移动通信基站行业标准》YD/T1059-2004的要求：在基站工作频段890-960MHz时VSWR≤1.4，海天公司是应邀参加制定行业标准的企业之一。 下来就工作频段驻波与故障定位驻波的差异解释如下： 首先我们要了解什么是驻波？ 当馈线和天线匹配时，高频能量全部被负载吸收，馈线上只有入射波，没有反射波。馈线上传输的是行波，馈线上各处的电压幅度相等，馈线上任意一点的阻抗都等于它的特性阻抗。 而当天线和馈线不匹配时，也就是天线阻抗不等于馈线特性阻抗时，负载就不能全部将馈线上传输的高频能量吸收，而只能吸收部分能量。入射波的一部分能量反射回来形成反射波。 在不匹配的情况下,馈线上同时存在入射波和反射波。两者叠加，在入射波和反射波相位相同的地方振幅相加最大，形成波腹；而在入射波和反射波相位相反的地方振幅相减为最小，形成波节。其它各点的振幅则介于波幅与波节之间。这种合成波称为驻波。反射波和入射波幅度之比叫作反射系数。 反射波幅度 （Ｚ－Ｚ。） 反射系数Γ＝───── ＝─────── 入射波幅度 （Ｚ＋Ｚ。） 驻波波腹电压与波节电压幅度之比称为驻波系数，也叫电压驻波比(VSWR) 工作频段驻波测量包括驻波比（VSWR）、回波损耗（RL）馈线损耗（CL）测量。工作频段驻波比则是反映整个天馈系统中包括（天线、7/8馈线、馈线接头、避雷器、室内/室外1/2跳线）每一个点的入射波和反射波的反射系数之比，天线端的与接头处反射系数会出现矢量叠加，对于一个给设定的频率，当输入端接头到馈线终端天线处的距离为 N l′/2（即反射波来回的路程为波长整数倍）时，天线和接头的反射系数同向相加，出现驻波的极大值；而当输入端接头到馈线终端天线处的距离为 (2N+1) l′/4（即反射波来回的路程为半波长的奇数倍）时天线和接头的反射系数反向相减，出现驻波的极小值；因此出现了波腹与波节电压，在一个频带范围内，驻波比曲线会随着频率的变化成为周期变化的波浪线，对存在外部干扰的频段驻波可根据不正常的驻波图判断出干扰点频段范围，这一点是故障距离定位而无法做到的。 距离域测量通常称为（DTF）故障定位，顾名思义它仅是在工作频段驻波测试不正常时进行故障点判断的一种手段和方式，它可以有回波损耗（RL）和驻波比（VSWR）两种表示形式。两者都可用来找出故障点，但馈线损耗（CL）不会出现在距离域，所以说故障距离定位仅仅是反映天馈系统中故障点的最大反射波，也就是说主要是用来判断接头之间的匹配性，并不能判断出在整个工作频段内是否存在外来干扰及工作频段内电压驻波比的稳定性。 以下举例说明： 假设馈线长度为50米时如果跳线接头的驻波比分别为下表SX线所列各值，我们可以得到馈线长50米时的天馈系统终端最大驻波比为表中SZ中所示。并且其驻波比曲线将随着馈线的长短不同呈现密度不同的近似等周期的波浪线形式。 当 天 线 驻 波 比 为 1.4时 序 号 1 2 3 4 5 6 接头DTF故障驻波 1．05 1．10 1．15 1．20 1．25 1．30 设备终端频段驻波 1．282 1．344 1．406 1．469 1．532 1．595 图1－1 工作频段驻波比890－960MHz： 图1－2 故障距离定位驻波比： 从上图形象的说明如果馈线跳线接头的驻波比超过1.10以后，即使经过50米馈线的衰耗馈天线馈线终端的驻波比仍可能超过1.3 营口九寨丁屯基站频段驻波与故障定位驻波比较： TRX工作频段驻波图: TRX故障距离定位驻波图： RX工作频段驻波图: RX故障距离定位驻波图： 检查发现主要故障图片： 从上图不难看出故障距离定位驻波图中是反映天馈系统中每个故障点的最大反射波，也就是说主要是用来判断每个接头之间的匹配性，并不能判断出在整个工作频段内馈线上所有反射点的综合叠加值，故障定位（DTF驻波比）不能判定工作频段内电压驻波比的稳定性，因此对于馈线的损坏不能做出判断。 由此可以说明驻波比测试是以工作频段内驻波电压的稳定性来判断天馈系统工作正常与否的重要依据，工作频段驻波比反映得是天馈系统中各个反射点的反射波到达机柜顶时的叠加总值，是天馈系统驻波比的真实反映，故障定位驻波比是每个反射点的反射波在该点形成的驻波比，是一个离散量，不能反映整个天馈系统驻波比的真实值。所以建议以《移动通信基站行业标准》YD/T1