平山特长隧道防火涂料施工组织.docx

平山特长隧道左洞/右洞防火涂料工程施工组织设计编制依据1、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。2、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。3、业主相关文件要求。4、业主对项目工程的总体施工进度计划。5、隧道工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。6、《公路隧道施工技术规范》。7、中华人民共和国强制性标准及现行的行业标准、规范。8、本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。工程概况：平山特长隧道为分离式特长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK79+818～ZK82+938，长3120m，最大埋深约173m，右幅隧道起讫桩号YK79+813～YK82+905，长3092m，最大埋深约164m。平山特长隧道防火涂料装饰工程，防火涂料施工面积约126776平方米，隧道要求防火涂料厚度不小于12mm，耐火时间不低于2小时，防火涂料装饰工程是对混凝土基面防火保护，喷涂后形成均匀的消音毛面，具有装饰性及消音功效。防火涂料工程作业高度最高处大于7m。隧道经装饰涂装后，形成美观大方的装饰效果，能更好地与高速公路交安标识标牌、绿化、灯饰有机结合。1、主要工程量：喷涂防火涂料：126776 m2 喷涂混凝土专用漆：126776m22、工期安排工期安排开工时间：2012年 10 月 4 日 工期安排竣工时间：2012年 12月 10 日三、劳动力组织我项目部将组织有长隧道施工技术经验的技术管理人员对平山隧道进行施工管理，以保证隧道施工的顺利进行，并组织长期跟随我公司进行隧道施工的熟练技术工人投入平山隧道的施工。隧道技术人员配置见《平山隧道主要技术人员配置表》。投入的劳动力见《劳动力计划表》。施工及方法：1. 隧道涂装涂料施工前，对隧道衬砌基层表面进行下列处理：①.施工前，用砂纸等清除基层的疏松层、浮灰、浮尘、脱模剂、油污和污泽等杂物。②.隧道衬砌接头部或衬砌表面有严重错台时，用水泥胶砂将其找补处理圆顺；错台、切缝须按业主规定进行操作，达到业主的要求，其中：错台须平整，无错台印；切缝均匀。③.基层用高压水枪冲洗干净。④.喷涂施工前，混凝土基体保持充分湿润，且基层表面不得有明水。2. 隧道涂装涂料施工前根据设计要求确定材料的单位面积用量和施工层数。3. 隧道施工中用到的防火涂料在生产加工时已经掺有增强剂，施工时直接加水拌和，料水比为1：0.86，不必另加其它添加剂。①.隧道涂装涂料的拌制采用低速搅拌机搅拌。先将搅拌机清理干净。拌制时先投隧道涂装涂料干粉然后加入水搅拌均匀。拌制时间不低于10min方可喷涂施工。拌制好的材料色泽均匀，无结块、团粉。在喷涂施工过程中应不时的搅拌涂料，不得向已搅拌好的涂料中另外加水。②拌制好的涂装涂料在2小时以内用完。当气温、湿度小或风速大时，宜在60min以内用完。被污染和超过时间的涂料不能使用。4. 隧道涂装材料喷涂施工①.涂装涂料施工采用专用的喷涂设备，涂装时能连续、均匀地把涂料喷涂到基层上。②涂装涂料施工应符合设计规定，并通过多次喷涂达到设计厚度。后一层涂料的施工在前一层表干后进行，在常温下每层喷涂施工的时间间隔应在24小时以上。各层应粘结牢固。③涂装涂料喷涂第一层时，喷涂厚度宜控制在3~5mm左右，并确保第一层涂装涂料与基面粘结可靠。第二层喷涂时厚度控制在3~7mm直到厚度达到12mm。每层喷涂太厚会影响涂料的粘结力。下层涂料喷涂施工前先喷雾将上层涂料湿润，不得用高压水或洒水浇灌。④涂装施工时要喷涂均匀，无漏涂，基体无色差，无流挂和结块，喷涂要平整。在喷涂前两层过程中对局部缺陷要及时采取措施改进，以使喷涂表面平整。交叉作业时协调先后工序和防护工作。⑤.喷涂施工时，喷涂时喷抢口至基面的距离控制在800-1500mm。喷枪口与基面的倾斜角≤30°；喷涂时，喷枪上下左右移动的速度应保持均匀；最后一遍喷涂应注意控制厚度，使涂层厚度均布。防火涂料主层喷涂完成应及时进行在衬砌台车接头处切缝处理，缝宽应均匀。在基层基本干透成型后方可进行表面的饰面施工。⑥.涂装涂料施工期间及施工后的24小时内。环境温度不应低于5℃。温度不应大于80%。在极度干燥的条件下，要创造必要的养护条件，防止涂层失水过快而开裂。⑦.施工结束后，及时将施工机具清洗干净。5. 隧道涂装涂料涂层施工达到设计厚度且终凝后应进行7天保湿养护，初始采用喷雾养护，后期可喷洒清水养护，然后自然养护28天，养护期间，不得受冻，并防止碰撞和用水冲刷。6. 隧道涂装涂层表面饰面施工①.隧道装饰涂料特别适用于隧道防火涂层外的装饰，其色泽均匀、美观大方；在灯光照射下，能有效降低驾驶员的视觉疲劳，提高行车安全，同时起到防尘、防水作用。②.施工涂装涂料层硬化后，一般与涂装层施工完相隔7天，方可按设计要求喷涂其