护航智能巡航及紧急制动系统客车解决方案护航集团市场部销售经理曲亚武.docx

护航智能巡航及紧急制动系统客车解决方案简介：护航智能巡航及紧急制动系统是一个防止汽车追尾的汽车主动安全系统。是由河南护航实业股份有限公司自主研制生产的。河南护航实业股份有限公司是一家完全拥有自主知识产权的汽车自动辅助驾驶方案提供商，同时是汽车自动防撞系统生产制造商。公司向全国整车厂、客货运输集团和普通乘用车用户提供汽车安全产品服务，让全国汽车用户享有“主动防撞，安全保障；智能巡航，双脚解放”的全方位安全驾驶体验。公司在激光雷达探测技术和算法上取得关键性突破，激光雷达静态最大探测距离可达260m，同时能够有效避免误判，实现了3-150km/h车速范围内的有效防撞；白天、夜晚均可以正常使用；目前已安装 2000多台不同类型车辆，累计行驶里程 400多万公里，产品技术成熟、性能可靠、并且已经量产。产品完全符合国家产业发展方向，实现利用科技手段有效遏制重特大交通事故,避免群死伤恶性事件发生。系统原理 车辆行驶过程中，由测距探头不断监测与前车的距离（车距），并根据本车速、相对车速按照建立的数学模型和控制算法计算出本车是否处于安全行驶状态，若车距太近则立刻报警提醒人工减速，若人工未来得及刹车，作为补救，系统首先进行点刹减速提醒，若危险仍未解除。系统将连续急刹直至危险解除。三、系统构成护航汽车自动防撞系统主要由一主两副激光雷达、预警主机、汇接控制器、巡航模块、制动电机五部分组成。系统组成图示四、主要功能护航汽车自动防撞系统具有如下主要功能：前向防撞预警车辆行驶过程中与前方目标（车辆或障碍物）小于安全距离参数时，系统立即显示红色警示标志和发出警示声音，提醒驾驶员采取措施。前向防撞自动制动预警提示后，司机未及时采取有效措施，系统自动启动紧急制动，使车辆减速以实现防撞功能。能有效降低因突发情况、疏忽、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶员经验少、误把油门当刹车等情况导致的追尾事故。智能巡航驾驶员松开油门踏板即可自动进入巡航状态（定速、定距巡航）。前方无车辆时定速行驶；前方有车辆时定距跟车行驶，始终与前车保持安全距离；前方无车辆或换道行驶时，自动恢复到定速行驶；经过弯道可自动调节速度。限速管理功能可根据需要设定最高车速，使车辆保持在设定的速度以下行驶。疲劳驾驶提醒功能本车连续行驶超过4小时，系统会连续发出声音报警，提示驾驶员休息，休息时间超过半个小时，报警自动解除。事故追忆功能在行驶过程中，实时记录系统一年内的制动、报警、车速、车距、时间等信息，以便事后查找事故原因。五、技术特点激光测距雷达灵敏度高抗干扰能力强公司自主研发的激光雷达监测距离远，静态测距可达260米；测距效果不受汽车尾气和漂浮物等干扰物的影响。自适应控制算法在自动制动过程中，系统会不断根据前一刻的刹车数据调整下一刻的刹车策略，通过对刹车力度的不断调整，对不同的路面、车辆都达到相同的制动效果。自动制动方式自动制动方式为先限制车辆动力输出（俗称断油门），再进行制动控制，符合车辆技术要求。精准的数学模型系统内部建立了一个集光学、电子学、电动力学、机械力学为一体的、实用的、精准的数学模型，根据车辆行驶速度、制动性能等，确定车辆行驶过程中的安全距离、预警距离、点刹距离、制动距离，既不影响司机正常驾驶，又能在3～150km/h的时速范围内及时有效地实现车辆防撞，或者在碰撞不可避免时快速降低本车车速，减轻碰撞严重程度。故障导向安全设计系统能自动检测大部分元器件运行状况，一旦出现损坏、失效等都会使系统退出控制状态（含系统断电），系统不会出现制动“卡死”无法退出现象，不影响司机正常驾驶操作。独特的识别算法可对路牌、弯道、匝道等对象及超车变道行为正确识别，避免误报警、误刹车。人性化设计声光警报符合司机听视觉习惯，不分散司机的注意力，不引起司机听觉和视觉疲劳；模拟人工刹车力度进行刹车，避免急刹引起的安全隐患。操作简单开机即可正常工作，无需其他任何操作。六、公司和产品资质公司现已拥有发明专利3项(另有7项处于受理并且公示阶段 )，实用新型专利24项，软件著作权1项；并且通过了业内国际质量管理体系TS16949认证。主要功能指标高于欧盟标准，被业界公认为国内成熟的汽车主动安全防撞产品。公司承担了交通运输部下达的《客车自动紧急制动系统性能要求和试验方法》(计划编号JT2015-61)行业标准起草工作，目前已报批全国标准化委员会，即将颁布实施；公司通过高新技术企业认证；公司通过了TS16949汽车质量管理体系和ISO9001国际质量体系认证；公司汽车自动防撞系统通过的检测认证：（1）国家汽车质量监督检验中心检测；（2）国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心（上海)和公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心（3）第三方权威机构的电磁兼容检测；（4）中国人民解放军军用安全技术防范产品“安全认证证书”；（5）科技部的