喷涂生产线PLC自动控制方案.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
喷涂生产线PLC自动控制方案

厦门市逢兴机电设备有限公司 福建省厦门市同安工业集中区建材园 96 栋 103 电话: 0592-7398635 传真 :0592 -7398625 车桥自动喷涂线说明 车桥自动喷涂线实现自动从组装线抓取工件;把工件运送到自动喷涂室完成 表面喷涂;然后把工件送到手动补漆室,由人工检查补漆后,用行车手动把工件 放置到成品料架上。整线可以分为八个部分: 一、 液压站系统: 1、 采用可调节柱塞泵,配置 3KW 四级电机,系统设计额定压力为 50kgf 。 2 、 采用 DSG01-3C2-D24 系列电磁换向阀。 3、 配备溢流阀,卸荷阀。 4 、 配备油箱、过滤器、液位计、温度计、呼吸阀等。 注:液压泵和所有阀都采用 Yuken (油研)品牌。 二、 升降移载台车部分: 1、 台车移载油缸:φ50*300mm。在额定系统压力下,移载油缸最大推力 为 628kg (回程)。 2 、 料叉升降油缸:φ50*1025mm。在额定系统压力下,升降油缸最大举升 力为 981kg 。 3、 升降牵引链条:16B (两条)。采用链轮作为滑轮,确保两条牵引链同 步运行,使料叉平稳运行。 本部分实现料叉的升降运动,行程为 2050mm,移载台车的水平运动行程为 300mm 。其工作流程为: 取料叉在 1#位置为起始等待位置。当工件到达 1#位置正上方,且旋转移载台 车到达指定位置时,料叉上升 2050mm ,到达 2#位置。→升降移载台车水平移动 300mm,到达 3#位置→取料叉下降 2050mm,到达 4#位置,此时工件被转交到 厦门逢兴机电备有限公司 TEL:(0592 )7398635 7252913 FAX :(0592 )7398625 e-mail:lidafeng1@163.com 厦门市逢兴机电设备有限公司 福建省厦门市同安工业集中区建材园 96 栋 103 电话: 0592-7398635 传真 :0592 -7398625 旋转移载台车的料叉上。→升降移载台车水平移动 300mm, 回到 1#起始位置。 注:所有油缸采用台湾品牌。 三、 旋转移载台车: 1、 1、升降油缸:φ50*300mm 。在额定系统压力下,油缸最大举升力为 628kg ,举升行程为 300mm 。 2 、 旋转驱动电机:四级,功率为 0.37KW,配备减速机速比为 1:120。采 用变频器+制动电阻控制。 本部分实现从升降移载台车接受工件,旋转 90 °后交给进料移载台车,(转 位时间 约 8 秒)。其工作流程为: 旋转移载台车在 A#-2 位置为起始等待位置,当工件被转移到料叉上方时,料 叉上升 300mm,到达 A#-1 位置,此时工件被转移到旋转移载台的料叉上。→旋 转移载台车旋转 90 °,到达 B#-1 位置。当进料移载台车到达后,料叉下降,到 B#-2 位置,工件被转交到进料移载台车的料钩上。→旋转移载台车回转 90 °, 回到A#-2 起始位置等待。 注:油缸采用台湾品牌,旋转驱动电机采用台湾东元品牌,减速机采用台湾 利明品牌。 四、 进料移载台车: 1、 升降驱动电机:四级,功率为 2.2KW ,配备减速机速比为 i=1:21 ,采用 变频器+ 制动电阻控制 。轮辊直径为 φ260mm ,料钩升降速度为 898mm/s 。 2 、 行走驱动电机:四级,功率为 0.75KW ,配备减速机速比为 i=6.81,采 厦门逢兴机电备有限

文档评论(0)

f8r9t5c + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8000054077000003

1亿VIP精品文档

相关文档