中国高速公路多少公里 中国的高速公路何时再姓“公”?.doc

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中国高速公路多少公里 中国的高速公路何时再姓“公”?

中国高速公路多少公里 中国的高速公路何时再姓“公”? 中国的速公高何路再姓“时”? -公 论会 -辩 凰凤坛·[商论]财新传讯凤凰专媒区·中 国6年0尚时流潮变 迁·车企云 风一打尽 网 ·最牛汽车测评凤测 凰 论坛 坛 站内 站论外 券证 频 首页|视社会|人|娱乐|图片文军|事体||育时|尚财|经技|科凤卫视|传凰人媒|凤问答凰|坛论题 注专 |册 录 登凤凰 坛论?辩 论会 [友辩流]交中 国的高公速路何时再“公”?姓问访1:5320 复回:3 5 雪无冰敌 短发消 息 金 币8 8发 于 2表10-11-8 121:51 # 1国的高速中公路时何再姓公”?“ 友 众所周 ,知国我高在速公路建设方的面速度成就和是世举认的公,造创了诸世界高速公路发多的奇展迹。我国高速路公的快速展,不仅加快发了区间人域员商品、、技、术信的息流交度,有速降低了效生产运输本成在,更空大间实现资源有效了置配拓,了展场,市对提企业竞争高力、进国民经促济展发社会和步都进到了起要重的用作。而,且速公高路的速度和利便,经已走进平常了姓的生活百正在改,变着们的时空观人和念生活式方。   而然,速公路高带来在巨经大效益和社会效益济同时,的也带了来诸对如态环境、生会环境社方等的面良不响。影中,其对“款修路、收费还贷”贷这种“中特国”公色路设建模式,的以与及公路里的快速增长程相伴生的多而如毛牛的收站费让,人真们切受到高速公路已经感再不“姓”的客公事观,实这在世公界发路史上展也造创了种“种迹奇。”   “奇迹” 之:一全界公世收费长度路一。据统第,计前全目世界收公费14路公里万,中有其1万公里0在中国,占了世全的界0%7 2。00年2月,世界7银行份有关一国高速我公的研路报告披究,德国目露前车货均每公里过平路费0.15是美,元中是 0.国1至0.221元,而在车美通行费辆占人所G均PD比例中的中国,以超过2%首居位,超美国过日本、法国、、意大利、拿加大、大利亚澳、班西牙、葡牙等萄家。国面这样对一个实,事关主有部管门无视却国国情马中上“用世界惯”辩解例说中,的国路过费德和等国达国家是发近的相。然而,这种辩最解的大漏就是犯了这样一洞个低最的计级错误算即,人收均入人均GDP和以!200年为例,5德的人国均收是入35480元,美世居第界6位,中1是1国40美元7居世界103,位,国德中是的国02;同倍年,德国人GDP均 是 52502元,是美界第1世位6,而中国人均的DPG1是100元美是,界世第09位,德国1是国中近的32倍!虽收然入差如距此之大,但所 交的路过却费是相同难,道这就与是国“际轨接?” !   奇迹“”二之公:路公益性特的征失丧尽。殆新华据2007年9月社21日息消,中国通交部长李盛霖月19日在巴黎第27届世3界道路会上发大演表说讲中,国政府9184出台年的“贷款路、收修费贷”政策还,证中国明收公路费实所取践的得政效果策是大巨,的符中合国国情。各的国交部通长对中于在国费公收方面路取的经得表验出浓厚现的趣。读罢此兴则道,笔报倒觉得“者各国通交部”长李对盛部长霖演讲“的现出浓表厚兴趣的”酷似被,的猴耍一样被子家耍人弄了还鸣得意。自   应说,高当速公路初建时,期实“贷款行修,收费还贷”路政,策们人可理以解和接受。但实情现况何若呢民?情又是何若?据呢北市审计京的一局份告报示,京石显速公高北京段路截,2004年12至月累已计收费7亿余1,元偿贷还等款款后项剩余近还6亿。北元京市大人代表李媛认为淑,根“据贷修路、款费还贷收的”原,京则高石速北京应段止停收费不。,过代表的建并议没得到有肯的回复。定外此相,部关已门该路将段的经营授权予发公司首允,许经其营2到029。(2年07年076月《日华时报》)京速高路公还完贷后款已经了赚亿元6了还再却费,而且收把收期费限长延2到02年9表明公,的公路益性质经丧失殆尽已,道这就是各国交通部难“表现长浓厚出趣兴的中”在国费公路收面方得的“取巨效大果”“和成功验”经? !   “奇迹”三之:收绵绵无费尽。期贷“修款,收费还贷”在路公路施短缺设、路公需集中的特求殊环下,不境失为一建种方式。但设诸如在石高京公速北京路段经赚已了亿6之后元为还再何费收并且要,营到经229年甚0至长更时间近?期威媒体权又出了爆则这新闻:首机场都高速路当公立项初时为定 “ 府收费还政贷公路,”特征其不以营利是为目的,贷款部全清还后应停就止收。但建成收费费3年多,该公后路的质性自觉”“为“经转营性公路 ”, 重并新核了3定年的0费权收有关取消。都首场机速高的呼及报声已道十年有余首,发公就像绝缘体一司充耳样闻不,副总其宣“称速高费有收于利解交缓拥通挤,并扬”“言就是上100收年也行费!(” 6月3 0日人民网中)国收费公路违收费

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