高考第一轮复习——中国地理分区(青藏地区)---副本.ppt

青藏高原发展航空运输的条件： 有利条件：空气洁净，大气透明度好，对地面生态环境影响小。 不利条件：地势高，地形复杂，气候寒冷，气流不稳定，天气多变。 青藏高原已有公路，航空线与外界相通，还要修建青藏铁路的原因为：铁路运量大，成本低，连续性好，对沿线地区经济带动作用大，有利于青藏高原资源的开发及相关产业的发展。 入藏铁路需克服的世界难题有：高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱。 冻土对青藏铁路的不利影响有：冻土的季节冻融作用使路基不稳定，铁路变形，影响铁路运营安全，使铁路修建成本高，技术难度加大。 * * * * * * * * 主页 从气候条件分析，盆地湖盐生产的有利条件是什么？ 气候干旱，降水稀少，风较大，蒸发旺盛。 工业生产： 突出特点－工业基础比较薄弱，畜产品加工业和采矿业在国内占有一定地位。 重要工业城市和工业区－西宁（毛纺）、拉萨（皮革、毛毯）、林芝（毛纺） 四、交通运输的变化 羊肠小道 平坦的进藏公路 拉萨机场广迎八方来客 青藏地区的邮递员 溜索过河 返回 公路:1951年起，建了川藏、滇藏、新藏、青藏等公路。 航空:1956年试航拉萨成功，现有拉萨至北京、成都、西安、广州的定期航班。 铁路:1987年，建成青藏铁路北段（西宁－格尔木） 。 格尔木－拉萨段于2005年1