关于上海公共供水管道受损原因和对策论文.docVIP

　　关于上海公共供水管道受损原因和对策论文 .freel。据统计2000—2003年全市中心城区累计发生DN 1500管道的爆管ll4次，其中2000年累计发生DN≥500爆管22次，2001年累计发生≥DN500爆管32次；2002年累计发生DN≥500爆管2O次；2003年累计发生DN≥500爆管40次，其中，自来水市南公司供水区域l1次，市北公司区域l8次，闵行区域1次，浦东区域为l0次。大口径水管爆管给局部地区的社会经济和人民生活造成一定的影响。 2公共供水管道受损原因分析 目前，上海中心城区公共供水系统的输水管大多数为钢管、球墨铸铁管、灰口铸铁管、预应力混凝土等等，配水管绝大多数采用灰口铸铁管。管道管材的特性不尽相同：灰口铸铁管刚度大、质脆，几乎绝大多数自然爆管、因局部外力荷载造成的爆管估计都发生在灰口铸铁管上；铸态球墨管质量介于灰口铸铁管与球墨铸铁管之间；预应力水泥管价格低，但材质较脆，接口易破损；钢管主要用于过路管和桥管；塑料管是当代管材发展方向，但是价格偏高。公共供水管道受损，主要有下列原因： 2．1管道材质 长期以来，灰口铸铁管作为主要的供水管材普遍用于供水管网，灰口铸铁管耐久性和强度较好，但是质脆，装卸过程中易产生裂缝、沙眼，而且防腐层也不完整，在横向受力和外力震动下，管道极易发生变形而导致漏水甚至爆管，尤其是上世纪六、七十年代和八十年代中，一批技术性能较差的管材，主要是连续铸造的灰口铸铁管、自应力钢筋混凝土管、石棉水泥管和一部分制造质量差的其它管材，发生漏水和爆管的频率较高。除管道自身的材料特性外，管道受损还与诸多环境因素有关，例如，在冬季寒潮过后气温回升，爆管频率较高，这与气温骤降回暖有密切的关系。为此，每年的l2月份至翌年l一2月份，爆管抢修频繁，尤其以DN100—200arm和DN300~400mm的灰口铸铁管为多。究其原因，是由于灰口铸铁管的石棉水泥接口的握固力不容许水管降温收缩，而在受拉情况下断裂漏水。初时渗漏很少，随着气温回升，接口来回胀缩，漏水逐渐渗出地面，漏水导致水土流失，土体变形，引起供水管道不均匀沉陷而断裂。 2．2管道接口 接口质量不好主要有三种表现形式，即接口不严密；接口经不起土壤不均匀沉降或水管伸缩以及水压高等因素而漏水；接口刚性太强。过去大规模推行石棉水泥接口、膨胀水泥接口，这类接口刚性强，气温降低时当土壤有不均匀沉降时，水管在力学上变成一根很长的承重梁，使水管产生环向断裂或大头处断裂，在严冬水温降低时，水管收缩，接口刚性过强时，可能导致水管拉断。 2_3施工质量和外界影响 (1)水管基础不好。管沟底不平整，机械挖泥无其它修平措施，更容易使沟底不平，结果使水管发生沉降，以至逐步损坏接口甚至管道；(2)覆土不实，这对大口径管道更为重要，覆土未分层夯实和管道两边土壤密度不均匀，使管道受力显著增加，漏水和爆裂的可能性增加；(3)支墩后座土壤松动。大口径管道弯头，在T型管处有较大的推力，主要靠支墩后土壤的被动土压力通过支墩抵消推力，支墩后土壤松动将引起支墩位移较大，导致弯头或T型管处位移较大，存在漏水的隐患；(4)水管借位过多。降低了管道的连续性，易使接口损坏或脱开；(5)市政工程施工过程不规范。在场地开挖、平整、道路修筑、碾压等过程中，施工单位对地下管道情况及详细位置不了解，导致碰伤、压坏、挖断管道，造成管道漏水的隐患；(6)车辆超载、超重严重。由于现代物流业飞速发展，社会车辆超载、超重现象较为严重，部分公路等级偏低，且许多道路拓宽，原位处于绿化带或非机动车道内的管道暴露于机动车道下，如没有钢套管或混凝土等强化保护措施，则管道被损坏的可能性很大，造成管道产生渗漏点；(7)温度变化。季节温度大引起管道伸缩变形产生渗漏；(8)周围环境的腐蚀损坏和地震灾害等因素。 3公共供水管道受损防治措施 根据正在制订的规划目标，2010年DN≥500管道爆裂频次达到40．2time／100km／a；2020年DN≥500管道爆管发生频次达到≤0．1time／100km／a。为达到目标要求，拟采取以下防治措施： 3．1对原有易受损的管线实施分阶段改造规划 妥善解决已埋在地下质量欠佳的管道，有计划、有步骤予以更新改造。2005年底前完成378km无内衬管道改造；2007底前完成132km管龄50年以上旧管道改造；显著减少漏水和易爆管道，降低管网漏失率；2010年底前总计完成管网改造1319km，总投资约19．6亿元，供水产销差率下降至12％。其中，市南公司改造383km，投资约7．7亿元，市北公司改造499km，投资约8．5亿元，浦东威力雅公司改造210km，投资约1．6亿元，闵行公司改造227km，投资约1．9亿元。 3．2加快管道材质更新和推广新型材料