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关于物流公共信息平台应用的影响因素研究论文.doc
关于物流公共信息平台应用的影响因素研究论文
.freelatzky等认为对技术应用所能带来的直接收益和无形收益的认知影响着企业对EDI的应用。
从交易成本理论分析,EDI使能的生产外包意味着减小生产所需的大量沉淀成本的产生、减小交易过程中的不确定性以及提高交易频率,使先动者具有领导EDI建设的积极性。但由于EDI收益在网络伙伴之间是不均等分布的且相互独立的,因而跟随者多是迫于供应链领导者的压力或竞争者的压力。
市场和物流理论从另一个角度研究了EDI的应用。EDI被认为是重造客户—供应商关系、优化配送渠道和流程协调的一种诱导因素。特别地,EDI应用和制造领域的JIrI’哲学和零售领域的QR之间的关系是一个研究的主流。比如Banerjee发现IT公司通常比非JIrI’公司更多地应用EDI,Mukhopadhyay等发现EDI应用程度在很大程度上依赖于IT’战略的实施程度。
元组织理论是从组织理论中衍生出来的,主要研究一些新的组织形式如网络企业中的跨组织协调、通讯、协作和权力结构,认为IOS是集成企业层次的信息系统的手段,并且在实施过程中,一般存在一个充当网络领导者、代理人或协调者的关键组织,整个EDI应用基本都是围绕这个关键组织来进行的。
而对于物流公共信息平台等共生网络实施的研究非常有限。许多学者等通过对比新加坡的Trad、南韩的KL-Net和日本的Ship成功和失败的案例,分析了政府压力、部门和社区协作以及分步实施策略等因素的关键作用。并研究了共生网络实施中的领导权分配问题,认为由于共生网络没有领导权焦点,网络是为参与者提供集合性收益而不是为任一方创造竞争优势,因而搭车问题会使先行者没有积极性。
2物流公共信息平台应用影响因素的理论模型
在总结相关研究成果的基础上,结合考虑本领域的一些新的特征(时间维)和我国特殊的应用环境(空间维),概念模型设计如下:整个框架包括四个维度:技术、组织因素、组织间因素和外部环境。
2.1技术因素
依据革新传播理论,技术因素包括相对优势、兼容性、复杂性、可观察性和可试验性。本文用行业必要取代了技术优势。实施EDI所能带来的相对竞争优势(成本减少、资产利用率提高以及改进服务水平等)曾经是用户选择应用的主要因素。由于EDI应用的成熟和普及,以及商业环境的发展,EDI应用从战略竞争工具转变为行业必要。因而,得到以下推论:
①物流公共信息平台的应用成为一种技术角度的行业必要。兼容性是指EDI应用与企业内部信息系统及业务流程的兼容程度,它意味着较小的接人成本和转换成本。IT基础结构的主流标准、平台所规定的物流领域的物理接口标准和信息接口标准,能保证平台具有容纳大多数用户的柔性。得到推论二:
②平台具有较好的技术兼容性,有利于吸引用户的参与复杂性是指技术体系的可理解性和易用性。较低的复杂性降低了实施和应用的技术门槛,因而得到推论三:
③平台具有较低的复杂性时,有利于吸引用户的参与。可观察性意味着用户对技术收益具有清晰的感知。一般来说,平台应用的收益包括信息流改进的收益,以及信息流使能的物理流程改进的收益,第一种收益直观有形,容易感知。但第二种收益是长期的、无形的,不容易直接感知。因而平台要吸引用户参与,应为用户设计清晰的、易被感知的价值创造模式。因而得到推论四:
④平台具有清晰的价值创造模式时,有利于吸引用户的参与。可试验性是指在有限范围和有限规模的基础上进行试验,以减小应用风险和积累应用经验的属性。事实上,许多EDI专家也指出,EDI的实施应该基于一些试验性项目,采用分步实施的策略。因而,得到推论五:
⑤物流公共信息平台采用示范性项目和分步实施相结合的策略时,用户更愿意应用。
2.2组织因素
组织因素包括、实施成本和技术能力。加入平台所需的成本包括IOS的硬件、软件和网络设施投入、相关的技术人员投入,以及为适应IOS而需对内部流程和信息系统所作的调整的成本。技术能力保证了企业具有一定的技术资源可以用于IOS的安装、运行和维护。除两者之外,本文认为也是影响其决策是否参与的重要因素。扩大市场份额、追求低成本等都需要扩大组织间协作,相应地需要组织间系统的支持。因而,得到以下三个推论:
①有无明确的发展战略是企业决定其参与与否的关键因素之一。
②可以接受的实施成本是企业选择应用的关键因素之一。
③具有一定的IT应用基础是企业选择参与的因素之一。
2.3组织间因素
组织间因素主要包括组织间信任、组织间依赖性、组织间承诺和组织问领导权确立。组织间信任能有效解决关于商业机密、某些企业利用平台获取更多利益的机会主义的担心,建立融洽的合作气氛和组织间协凋机制。组织问依赖性从根本上决定了IOS建设的必要性。组织间承诺是对IOS建设和运营过程中的
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