沥青施工方案(湖南一建).docVIP

铜仁城市主干道流留寨至大兴段路面工程 （K19+160～K23+171.203） 沥 青 路 面 施 工 方 案 审 批： 审 核： 编 制： 监理单位： 日 期： 目 录 第一部分：施工组织设计 一、施工总体布局 二、施工计划安排及施工方案 三、确保工程质量和工期的措施 四、安全生产、环境保护和文明施工 五、施工工序、检测、职责表 六、项目组织机构图 七、质量保证体系 八、安全保证体系 第二部分：施工技术方案 一、施工技术方案 二、本工程的主要施工机械表 三、配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 第一部分 施工组织设计 一、施工总体布局 1、工程概况 铜仁城市主干道流留寨至大兴段设计起点自塔冲接铜仁至大兴城市道路塔冲至流留寨段的终点塔冲（K19+160）处，经新龙寨、新场坳、终点于大兴镇荣昌中学北侧的变电站处平交与机场路，全长4.011203公里，路线走向大致为南北向。本段沿线分别设A、B、C改线与主线上下交叉通行，路面宽4.5m、6m，便于老百姓的安全通行和促进村寨的经济发展。 道路全宽为47m，分别划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（行车道）+5m（绿化带）+5m（人行道）。 道路两侧非对称设置港湾式停靠站11对，港湾式停靠站总长120m，减速段长度40m，站台长度20m，加速段长度60m。 路面结构设计为： 机动车道0.6cm乳化沥青下封层+BJG80×80玻璃纤维格栅+8cm热拌沥青碎石混凝土（ATB-25）+粘层沥青+4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）。 质量目标为优良。 2、施工方法的选择和施工进度的安排 沥青混合料摊铺： 根据本工程路面结构层次、施工现场实际情况以及工程量，拟用20个工作日完成沥青路面工程。 (一)施工前的准备工作 1、人员：管理技术人员4人，技术工人8人，机械操作手12人，普通工人20人。 现场负责人为李狄钢，施工队长韦大文，测量2人（严成刚、王全），试验2人（钱海洋、李家华），质检2人（朱殿余、田仁伟）。 2、设备：AMP4000沥青混合料拌和楼1台、ABG-8820摊铺机1台、ABG-7620 1台，CC-622双钢轮振动压路机2台、YC-26B轮胎压路机2台、装载机1台、25T自卸汽车20台，所需设备按时进退场。 3、材料： （1）、沥青采用道路B级-70号沥青，从广东省茂名市厂家进购，运输至工地1800公里，质量要求符合《沥青路面施工及验收规范》。 （2）、碎石集料：AC-16上面层采用石灰岩，ATB-25采用石灰岩。由武警交通料场加工运至塔冲沥青混凝土拌和场（运距8km）进行拌和，然后将拌和好的沥青混凝土运至现场(运距19km)进行摊铺，粗、细集料洁净、干燥、表面粗糙，质量要求符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）(1)、生产材料质量控制材料质量的好坏直接影响到工程质量的优劣，开工前项目经理部材料人员深入到市场调查，取样品送工地实验室试验，其结果进行对比分析，选出一批信誉好、质量高、产品能满足施工需要的厂家或矿场，再从中择优选择供货单位，签订供货合同，把好源头质量关。质量控制首先从原材料源头抓起，各种沥青材料砂石材料的检验必须符合规定标准。 狠抓材料的级配工作，以试验的数据符合规范要求的结果去指导生产。 a.不断检查沥青面层施工过程中工程质量: ① 对生产的沥青混合料的级配，每天检查1-2次。 ② 不断地或随时地检查沥青混合料的出场、摊铺和碾压温度。 ③ 沥青用量每天1-2次进行抽提试验。 ④ 马歇尔试验每日1-2次在拌和厂取样试验。 ⑤ 压实度每1000㎡检查1次不少于钻一孔。 以上五小点的实验结果，及时、准确地提供到施工现场，以做到及时的纠正和弥补不足，以保证工程质量。 b.加强已施工的路面面层的检查工作，对厚度、平整度、宽度、横坡度要按施工和验收规范要求依频率进行检查。 c.提高路面施工现场的外观质量，特别要抓好沥青面层的接缝处理，要美观、舒适，努力提高面层的施工工艺。 d.配备用于检测试验的常用试验仪器。 (2) 加强对施工机械设备的管理。 a、施工机械设备的选用。根据本项目的特点和试验段试铺结果合理选用压实机械 。 b、加强设备使用管理，合理使用设备，确保机械的使用率、完好率，贯彻“人机固定”原则，实行定人、定机、定岗、定责的“四定”制度。操作必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、