TransCD入门讲座(绝对精品,适合什么都不懂人学).pptVIP

TransCAD简易入门讲座 常云涛 讲座内容 1 讲座性质 讲座的性质 讲座的目标 ： 了解TransCAD的主要功能特点 掌握地图文件的基本编辑和操作方法 掌握TransCAD中交通规划四阶段模型的基本操作 讲座的对象 门外汉 初学者 一知半解者 急于上手者 2 TransCAD简介 TransCAD基本介绍 TransCAD系统是由美国Caliper公司开发的交通规划GIS软件。 是首家独创，唯一专为交通运输业设计的地理信息系统（GIS）软件，旨在帮助交通运输专业人员和组织机构存储、显示、管理及分析交通运输信息与数据。 TransCAD集GIS与交通模型功能于一体，提供其他GIS或交通模型软件所不能及的综合功能。 TransCAD适用于任何规模，任何形式的交通运输。 关于GIS GIS： A computer software designed to manage and display data that describe features on the Earths surface 与交通相关的要素：道路、公交线路、交叉口、公交站等 为何用GIS进行交通分析： 提供可视化 提供数据组织、分析的可能 关于GIS（续） GIS的重要基础特性 地图是建立在数据库基础之上的 特性数据是分层组织的 3 地理文件的建立与编辑 地理文件的建立 TransCAD环境下直接建立 File-New-Geograph File-OK 建立线层地理文件 建立面层地理文件 地理文件的建立（续） 从AutoCAD文件中导入 可导入文件格式（DXF的版本） 图层的处理：线层、面层分别导入 座标系的协调一致 文件格式说明： .map文件 .dbd文件/.cdf文件 .dvw文件 .bin文件 .net文件 地理文件的编辑 地理文件尺寸单位 Edit-Preferences -User Preferences -System 咬合参数的设定 Edit-Preferences -User Preferences -System 地理文件的编辑 编辑工具栏 点 线 面 保存和放弃保存 设置按钮 曲线编辑 地理文件的编辑 路线层连通性检验 选择路线层 Tool -Map Editing -Check Link Layer Connectivity… 检测门限值 路段要素和面要素的常见设定 路段要素（Link） 路段常用字段设置： 选择路段层，然后DataView-Modify Table 道路等级Link Type，车道数AB_Lane，通行能力AB_Capacity，自由流车速AB_FFS，自由流行驶时间AB_Time 计算字段的生成 路段通行能力/车速的一般设置值 快速路：1500～1800pcu/h，80km/h 主干路：800~900pcu/h,50~60km/h 次干路：500~600pcu/h,35km/h 支路：300～350pcu/h,30km/h 匝道：600～800pcu/h,40km/h 路段要素和面要素的常见设定 设置单向道路 直接修改记录字段 Tools-map edting -Set One-way Segments 路段要素和面要素的常见设定 显示单向道路 选择路线层为当前层 - 图层按钮-图层对话框中Style按钮 - Style对话框中Arrowhead选择direction of flow 路段要素和面要素的常见设定 面要素/小区（Area） 面要素/小区常用字段设置： 人口数POP，劳动力数量LABF，车辆拥有数量Cars，平均家庭收入，家庭数DU，产业工人数EIND，ERET退休员工，其它员工EOth， 总的员工数ETOT等 作业 用导入法导入地理文件 对地理文件进行修改 线层的修改、连通性检验 面层的修改 为线层和面层设置字段 crchanghp@163.com 4 出行的发生、分布 与交通方式划分 出行的产生与吸引 背景数据 出行发生与吸引模型的建立 出行发生与吸引模型的标定 发生与吸引的平衡 背景数据 出行发生与吸引模型的建立 出行的分类 HBW、HBO、NHB 出行发生与吸引模型的建立 操作 将发生、吸引量输入TransCAD 将面层置于当前 Dataview / Modify Table /Add Field 增加HBW_P， HBW_A， HBO_P， HBO_A， NHB_P， NHB_A用于存放当前数据 增加FHBW_P， FHBW_A， FHBO_P， FHBO_A， FNHB_P， FNHB_A用于存放相关预测数据 同济大学交通运输工程学院 * 同济大学交通运输工程学院 沦这概担将讥匆战歧蛛厂乌守皑旅斩着监纯诅施毙螟突雁缚叼是芽避茎泣TransCD入门讲座(