车辆技术维保管理制度综述.docxVIP

车辆技术维保管理制度（初稿） 为了驾乘人员及车辆的运输安全、防止事故的发生，特制定本《车辆技术维保管理制度》，望全体驾乘人员和技术维护及相关管理人员认真遵守。 参加技术维保的车辆范围包含本公司的所有危化品、生产用、客运班车等运输车辆；技术维保分一、二、三级维护及大修。（一、二、三级技术维护标准另行规定） 一、驾乘人员的职责： 驾乘人员定义：驾驶员、押运员。驾乘人员要认真遵守《交通法规》和公司的规章制度，文明行车、安全驾驶；按规定期限进行一、二级技术维保。 按《行车动态检查表》的规定认真检查车辆在各种状态下的安全性能，并及时规范填写检查记录；对发现的异常现象要及时处理，无法处理的故障要填写《车辆故障维修表》并及时向主管负责人报告，不得“带病”运行。 定期对车辆清洗，保持车辆的内外整洁。 二、主管营运部门经理的职责： 对车辆运输的安全运行负管理责任；负责对车辆驾乘、技术维保、车辆调度等人员的《工作计划》进行审查与考核。 对车辆技术二三级维保、大修项目、费用支出的确定负有审批责任。 负责审核监督运输部门员工的业务培训；按公司的规章制度对违章违纪现象进行处罚。 三、车辆技术维保负责人的职责： 在本部门经理的领导下，负责车辆的一、二级维护、大修计划的制定；对需要维保车辆的维修项目进行技术确定，并报部门经理审批（超过1000元的项目须经公司总经理审批）。 编制《作业技术指导书》并指导和监督技术维护人员进行实施；负责通知维保车辆定期维保和受理日常车辆常见故障的处理。 对维保质量负责，并对维保人员的工作质量、进度、消耗等各项指标进行考核；负责对驾乘、维保人员的业务培训； 对本公司无法完成的维保项目负责寻找汽修单位，并制定维保费用计划报主管经理审批。 四、技术维保人员的工作职责： 服从主管负责人的工作管理，严格按《作业技术指导书》或工艺流程进行拆装维保，规范填写各种维保记录；严禁伪造、补记、漏记、错记工作记录。 认真执行4S现场管理程序，保持维保现场的整洁；对维保设备，工具、材料规范使用、放置，确保维保工作的安全有序。 3.杜绝浪费，严格执行“先计划后实施、先审批后领用”的原则，不浪费工时物料，最大限度地降低维保成本；做到保质保量、安全快捷、高效低耗的完成维保任务。 五、维保工作流程： 确定维保周期 制定维保计划 报主管经理审批 通知车辆维保时间 实施维保内容 司机维保主管 三方验收 交付运行 质量反馈 维保工作业绩考核 六、考核内容和标准 （考核内容和标准可参照车辆运输人员绩效考核制订） 七、一、二级维保、大修内容： 除日常维护、换季保养、定级、年度审验外，每隔四个月必须按国家标准惊进行一次强制维护。主要对转向机构，前束做紧固调整，传动系统及钢板底盘检查紧固，各部件加经黄油润滑。检查变速箱后桥的涡轮油石不足时添加。折检、保养四轮，检查轴承的松旷磨损程度。刹车蹄片及轮毂的磨损情况，如磨损到极限应及时更换刹车蹄片，修复刹车轮毂，如不能修复应及时更换，确保车辆的技术性能达到一级车的标准。维修竣工司机与承修人员要核实验收，双方签字认可。质保期为一个月或行驶3000公里。 附1：? 汽车维护、 HYPERLINK /tag/%E6%A3%80%E6%B5%8B  HYPERLINK /tag/%E6%A3%80%E6%B5%8B 检测?、诊断技术规范 1?范围 ? 本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期，作业内容和技术规范。 本标准适用于所有在用汽车。 2?引用标准 ?下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB7258－1997机动车运行安全技术条件 3?定义 　　本标准采用下列定义3.1?日常维护?routine maintenance　　以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。3.2?一级维护?elementary maintenance　　除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。?3.3?二级维护?complete maintenance　　除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 ?4?汽车维护分级和周期 ?4.1?汽车维护的分级　　日常维护，一级维护，二级维护。4.2?汽车维护的周期4.2.1?日常维护的周期　　出车前，行车中，