机械系统设计 上机报告 华北电力大学 戴庆辉.doc

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机械系统设计 上机报告 华北电力大学 戴庆辉

机械系统设计 spongeyi 二〇一三年五月 计算机辅助有级变速运动设计 有级变速传动通常采用等比级数排列。 按等比级数排列时,应采用标准公比φ。标准公比有:1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.78,2.0七个数值。 R、φ及Z 的关系式:R=φZ-1 或 φ= R1/(Z-1) 或 Z =lgR/lgφ +1 当已知R、φ及Z三个参数中任意两个时,即可算出另一个参数。但应注意算出的φ值应圆整为标准值,算出的Z值应圆整为整数,并按圆整后的φ或Z值修改R值。Z值最好是由因子2和3所组成,以便于用双联或三联齿轮变速组组成变速系统,从而使获得相同的转速级数时所用的齿轮对数最少。φ和Z,可以求得R;重点是求解φ和Z,由最大速度和最小速度比可得R,R已知。输入φ,程序可输出圆整后的Z以及修改后的R;输入Z,程序可输出最接近的标准值φ以及修改后的R。 2.变量:R---变速范围;Z---级数;F--标准公比;Vmax---最大转速;Vmin---最小转速; a、t、i、 b[7]、c[7]-----中间变量。 程序框图:如图1。 图1 4.函数说明及输入输出说明可参见以下程序及程序备注: #include stdio.h #include math.h void main() { double Vmax,Vmin,R,F,Z,a; int t,i,p; printf(如果求R,请输入1,否则输入0\n); scanf(%d,p); if(p0) {printf(请标准公比(1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.78,2.00)\n); scanf(%lf,F); printf(请输入级数(为正整数,最好由因子2和3所组成)); scanf(%lf,Z); R=pow(F,(Z-1)); printf(变速范围为%5.2lf,标准公比为%3.2lf,级数为%3.0lf。,R,F,Z);} if(p==0) { printf(请输入最大转速和最小转速\n); scanf(%lf%lf,Vmax,Vmin); R=Vmax/Vmin; printf(如果您要输入标准公比请键入“1”,如果您要输入级数请输入“0”\n); scanf(%d,t); if (t0) {printf(请输入标准公比(1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.78,2.00)\n); scanf(%lf,F); Z=log(R)/log(F)+1; for(i=1;i0;i++)/*圆整Z,四舍五入*/ {a=Z-i; if(0.5=aa1) {Z=i+1; break;} if(0=aa0.5) {Z=i; break;} } } else {printf(请输入级数(为正整数,最好由因子2和3所组成)\n); scanf(%lf,Z); F=pow(R,1.0/(Z-1)); double c[7]; int j=0; double b[7]={1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.78,2.00}; for(i=0;i7;i++) /*c[7]存储了b[7]与F差的绝对值*/ {c[i]=fabs(b[i]-F);} for(i=1;i7;i++) /*选出最小的c,并将其对应的次序存储*/ { if(c[j]c[i]) {j=i;} } F=b[j]; } R=pow(F,(Z-1)); printf(变速范围为%5.2lf,标准公比为%3.2lf,级数为%3.0lf。,R,F,Z);}}5.运行示例 运行结果及其分析 程序具有较好的人机交互功能,可以完成既定要求,输出变速范围为两位小数,标准公比符合规范,级数为正整数。 创新原理应用 解决技术矛盾的创新原理 现代TRIZ理论的核心思想主要体现在三个方面首先,无论是一个简单产品还是复杂的技术系统,其核心技术的发展都是遵循着客观的规律发展演变的,即具有客观的进化规律和模式。其次,各种技术难题、冲突和矛盾的不断解决是推动这种进化过程的动力。再就是技术系统发展的理想状态是用尽量少的资源实现尽量多的功能。 相对于传统的创新方法,比如试错法,头脑风暴法等,TRIZ理论具有鲜明的特点和优势。它成功地揭示了创造发明的内在规律和原理,着力于澄清和强调系统中存在的矛盾,而不是逃避矛盾,其目标是完全解决矛盾,获得最终的理想解,而不是采取折衷或者妥协的做法,而且它是基于技术的发展演化规律研究整个设计与开 发过程,而不再是随机的行为。实践证明,运用TRIZ理论,可大大加快

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