桥面系及附属结构工程.doc

中铁七局集团第三工程有限公司靖海高速A4合同段 第- PAGE 15 –页 清泉分离立交桥 桥面系及附属结构 开 工 报 告 中铁七局集团第三工程有限公司 靖海高速A4标项目经理部 二0一一年四月一日 漳州南联络线南靖至龙海高速公路 监表22分部工程开工申请批复单 承包单位：中铁七局集团第三工程有限公司 合同号： A4　 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 编　号： 　 申请开工项目： 　 桩　　　　号： 　 申请开工日期： 　 计划完工日期： 　 此项工程施工技术负责人:质量负责人:安全负责人:环保负责人: 致： 　 : 上述分部工程已具备条件，申请开工。 承包人： 　 日期： 年月日 附件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工组织设计； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、试验情况（附试验报告）。 意见： 结论： 　 　 专业监理工程师： 　 驻地监理工程师： 　 日期： 年月日 日期： 年月日 说明：1、承包人一栏由项目经理或总工签署。 清泉分离立交墩帽施工组织设计 一、工程概况 本项目是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，是漳州绕城高速公路网的重要组成部分，也是泉厦漳城市联盟路网的组成部分。本合同段起点位于龙岭隧道、大山隧道之间，桩号为K29+350。本合同段设置东泗互通与双第连接线相接，实现高速公路与地方道路交通流的相互转化。路线经东泗互通后向东前行，设松岭大桥跨越南溪河、经浦田、石钟、董浦，终点桩号K41+500，路线全长12.12公里。其中在K31+779.494跨双第连接线设置清泉分离立交桥。上部构造采用25m预应力先简支后结构连续混凝土预制T梁，下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台采用肋板式桥台配群桩基础。全桥共设一连，桥跨组合为3*25m。全桥共有桩基26根，其中桩径φ1.2m有18根，桩径φ1.5m有8根，承台4个，系梁4个，肋板9个，墩台帽8个。 二、施工准备 1、施工进度计划： （1）、桥面铺装：2011、12、1-2012、1、1； （2）、防撞墙：2011、12、15-2012、2、15； （3）、防护工程：2011、12、20-2012、1、1 2、人工、机械及材料数量： 漳州南联络线南靖至龙海高速公路 监表19承包人主要人员上岗申请批复单 承包单位： 中铁七局集团第三工程有限公司　 合同号： A4　 监理单位： 北京中港路通工程管理有限公司 编　号： 　 致： 　 ： 根据合同要求，本项目部下列人员已到岗，请予审查批准上岗。 承包人： 　 日期： 年月日 姓名 本工程拟担任职务 职称 毕业学校、专业、时间 专业工作年限 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 附件 人员相关证件复印件： 1、人员简历表 2、身份证、毕业证、职称证、资格证（如有） 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师： 　 日期： 年月日 总监意见： 总监理工程师： 　 日期： 年月日 漳州南联络线南靖至龙海高速公路 监表28进场机械设备报验单 承包单位： 中铁七局集团第三工程有限公司 合同号： A4 监理单位： 北京中港路通工程管理有限公司 编　号： 　 致 　 ： 下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在 　 工程中使用。 承包人技术负责: 　 日期： 年月日 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。 致 　 :以上设备,经检查 1、性能、数量能满足施工需要的设备: 　 。 (准予进场的设备) 2、性能不符合营施工要求的设备: 　 。 (由承包人更换后再报的设备) 3、数量或能力不足的设备: 　 。 (由承包人补充的设备) 监理工程师： 　 日期： 年月日 漳州南联络线南靖至龙海高速公路 监表27建筑材料报验单 承包单位： 中铁七局集团第三工程有限公司 合同号：A4 监理单位： 北京中港路通工程管理有限公司　 编号： 致： 　 　 下列建筑材料已进场，经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并申请准予使用。 承包人： 　 日期： 年月日 材料名称 　 　 　 材料来源、产地 　 　 　 材料批号 　 　 　 材料规格 　 　 　 用途（