基于单片机出租车计费器毕业设计.doc

基于单片机出租车计费器的设计 题 目 基于单片机的出租车计价器 学 生 指导教师 王旭辉 年 级 2012级 专 业 电子信息工程 二级学院 信息工程学院 邯郸学院信息工程学院 2015年1月 目 录 摘 要 2 ABSTRACT 3 1 课程设计任务书 4 1.1 课程设计任务 4 1.2 课程设计方案 4 2硬件电路设计 6 2.1 振荡电路 6 2.2 复位电路设计 6 2.3 键盘接口电路 7 2.4 显示电路 7 2.4.1 1602LCD的基本参数及引脚功能 7 2.4.2 显示模块采用1602液晶显示接口电路 9 2.5 单片机各引脚功能说明 9 3 软件设计 11 3.1 单片机资源使用 11 3.2 单片机软件模块设计 12 3.2.1 中断子函数 12 3.2.2 判键子函数 12 3.2.3 显示子程序 13 3.3 总程序流程框图 14 总结 15 参考文献 16 致谢 17 附录1 元件件清单 18 附录2 原理图 19 附录3 程序清单 20 基于单片机的出租车计价器 1 引言 随着现代经济飞速的发展，人民生活水平的提高，越来越多的居民为了方便的出行，大都会选择乘坐出租车出行，而且随着科学技术的前进，各种各样的打车软件相继出现，例如滴滴打车软件等，都更加方便了生活，人们为了高效率的活动也更倾向于打车，于是了解出租车必备设备计价器成了人们的兴趣，这可以使我们了解其原理，避免出现被多要费用等情况的出现。 本课题采用STC89C52单片机进行设计，，编程软件编写（1）熟悉STC89C52rc单片机及其最小系统与开发环境； 图4.1方案一 4.2 方案二 采用EDA技术，根据层次化设计理论，该设计问题自顶向下可分为分频模块，控制模块 计量模块、译码和动态扫描显示模块，其系统框图如图4.2所示： 图4.2方案二 4.3 方案三 采用MCU技术，通过单片机作为主控器，利用1602字符液晶作为显示电路，采用外部晶振作为时钟脉冲，通过按键可以方便调节，一下是方案三的系统流程图，本方案主要是必须对于数字电路比较熟悉，成本又高。方案图如图4.3所示： 图4.3方案三 图4.3方案三 4.4 方案选择 通过各个方案的比较本次采用方案三，不但控制简单，而且成本低廉，设计电路简单。 5 硬件电路设计 5.1 振荡电路 单片机内部有一个高增益、反相放大器，其输入端为芯片引脚XTAL1，其输出端为引脚XTAL2。通过这两个引脚在芯片外并接石英晶体振荡器和两只电容（电容和一般取30pF）。这样就构成一个稳定的自激振荡器。 振荡电路脉冲经过二分频后作为系统的时钟信号，再在二分频的基础上三分频产生ALE信号，此时得到的信号时机器周期信号。振荡电路如图5.1所示： 图5.1振荡电路 5.2 复位电路设计 复位操作有两种基本形式：一种是上电复位，另一种是按键复位。按键复位具有上电复位功能外，若要复位，只要按图中的RESET键，电源VCC经电阻R1、R2分压，在RESET端产生一个复位高电平。上电复位电路要求接通电源后，通过外部电容充电来实现单片机自动复位操作。上电瞬间RESET引脚获得高电平，随着电容的充电，RERST引脚的高电平将逐渐下降。RERST引脚的高电平只要能保持足够的时间（2个机器周期），单片机就可以进行复位操作。按键复位电路图如图2.2所示。 图5.2复位电路 5.3 键盘接口电路 （1）独立式键盘：独立式键盘中，每个按键占用一根I/O口线，每个按键电路相对独立。I/O口通过按键与地相连，I/O口有上拉电阻，无键按下时，引脚端为高电平，有键按下时，引脚电平被拉低。I/O口内部有上拉电阻时，外部可不接上拉电阻。键盘接口电路如图2.3所示： 图5.3键盘接口电路 5.4 显示电路 5.4.1 1602LCD的基本参数及引脚功能 1602LCD分为带背光和不带背光两种，基控制器大部分为HD44780，带背光的比不带背光的厚，是否带背光在应用中并无差别，两者尺寸差别如图10所示。 图10 LM016L结构图 LCD1602主要技术参数：? 容量:16×2个字符 芯片工作电压:4.5—5.5V 工作电流:2.0mA(5.0V) 模块最佳工作电压:5.0V 字符