省级文明工地规划1.doc

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省级文明工地规划1

中交第二公路工程局西安地铁二号线 凤栖原站项目部省级文明工地规划 第一章 施工现场管理 一、施工总平面图 1、布设原则 在深入研究设计文件,确定施工步骤,结合拆迁进展及施工场地及周边环境特点的基础上确定施工区域、材料堆放场地;临时设施平面位置、尺寸的拟定必须经过充分论证,不得影响后期施工;场内道路畅通,满足施工、消防要求,运输方便,场地内排水良好;施工用水用电布置能满足各阶段的施工需要,位置合理;材料尽量靠近使用点,减少二次搬运;龙门吊应最大程度满足垂直运输需要;现场布局紧凑,满足施工要求的基础上尽可能少占、少掘道路;所有临建设施应减少对后续施工的影响,努力避开各种需要改移的管线,防止搬迁;生活区、生产区采取隔离措施。 2、施工总平面图 详见《凤栖原站施工场地平面布置图》。 二、施工围挡及门卫设置 1、施工围挡 采用西安地铁二号线统一样式封闭围挡,围挡高2.9米,由工字钢立柱、围挡板、围挡画布及下砌砖墙构成,砖墙外观面采用砂浆抹面,并在外侧涂刷黄黑相间60°倾斜醒目带,围挡立柱与既有路面之间采用膨胀螺栓连接,围挡板外面采用二号线统一样式宣传画布;生活区与从生产区连接处,沿驻地土坎边沿设铸铁栅栏,兼作宣传栏用;严禁依靠围挡堆放材料和弃土。 2、大门设置 凤栖东街工商银行门前、骨科医院门前各设钢大门1道,大门宽6米,采用钢门,涂刷成天蓝色,大门外侧喷绘中交二公局标志;大门两侧各5米围挡采用二四砖砌、砂浆抹面,高度与围挡一致,外墙面做企业宣传用,并在一侧悬挂环境保护监督牌;门柱采用二号线统一样式仿古门柱,门柱顶部设灯;生产区与生活区连接采用台阶连接并在台阶处隔离栅栏设格栅门1道,门宽4 3、门卫设置 凤栖东街、骨科医院门前两大门边设门卫值班室,采用移动式活动板房,面积5平米,层高2.6米,值班室内挂设门卫制度牌,放办公桌,安设照明灯、空调等,项目部专职保卫人员对人员、车辆出入进行登记,打扫大门前后10米范围内的场地卫生,保证大门干净整洁,值班室外设 三、工地场容场貌规划 1、施工道路 施工便道充分利用既有沥青路面,位于既有沥青路面以外的,采用0.25米厚C25混凝土硬化,施工便道宽6米(部分路段4米),最小转弯半径12.5米,材料堆放场、工地生活区院落采用C20混凝土硬化,工地大门前设置减速慢行标识牌,电缆和管线需要过路时,提前预埋电缆钢管(埋深大于0.5米 2、现场排水 施工便道雨水沿既有道路横坡排入路边纵向排水沟,向南汇入市政雨水管;洗车台设回字形洗车槽和连接排水沟,上覆铁篦子,洗车产生的泥渣经沉淀池三级沉降后排入市政污水管道;沉淀池上方采用方钢管焊制的铁篦子覆盖,方钢管按照40cm每道涂刷成红白相间的油漆;车站深基坑周边(设封闭挡水墙)、加工场地边沿设置排水沟;排水沟槽、沉淀池采用混凝土浇注或砖砌体砂浆抹面,洗车台及洗车槽采用混凝土浇注;施工降水抽排的地下水采用管道汇集做施工用水,多余地下水通过周边管沟分别排入市政雨水管。基坑外采用砖砌或者混凝土浇注的封闭条块作为挡水块,以防止坑外雨水流入基坑。 3、物料堆放 现场材料、构件等堆放应该严格按照施工现场总平面图进行。材料堆放位置要合理,便于运输和装卸,应减少二次搬运,不得阻碍其它工序的作业或是其它材料的堆放。材料堆放场地应地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实,要有排水措施,符合安全、防火的要求。基坑周边3米以内不得堆放材料及模板脚手架,在车站中板、顶板上堆放物料时,必须确保结构具有足够的承载力。 建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定,用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场,以减少堆场和仓库面积。 各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放,并设置明显标牌,标识内容完整;各种物料堆放必须整齐;对于易燃、易爆、有一定污染性的建筑材料,实行特殊保管;易燃易爆物品不能混放,除现场有集中存放处外,班组使用的零散的各种易燃易爆物品,必须按有关规定存放。堆放有防水、防雨、防潮等特殊要求的材料在施工现场设专用库房;库房较小、各种零碎物件较多时,使用货架存放,分类清晰,堆码整齐,标识明显。对于日光曝晒下容易老化的橡胶制品等材料,避光存放。 钢筋原材、半成品堆放:采用方木或砖砌条块垫起,不同规格型号的钢筋之间采用竖向钢管隔开,堆放高度较大时采用型钢隔开,并涂刷醒目油漆标志,雨天钢筋原材必须采用彩条布进行覆盖;钢筋半成品堆放,同一施工部位钢筋应紧促堆放,但不同编号的钢筋不得混放,钢筋尺寸参数渐变的钢筋,应粘贴编号或做其他标记;钢筋半成品不得露天堆放;钢筋堆放高度不得超过1.5米。 模板堆放:各种模板应当按规格分类堆放整齐,地面应平整坚实,叠放高度一般不宜超高1.6m;大模板存放应放在经专门设计的存架上,应当采用两块大模板面对面存放,当存放在施工楼层上时,应当

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