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谁能带薪享受年休假

谁能带薪享受年休假? 在福利制度比较完善和健全的西方国家,二战后普遍用法律形式 规定下了带薪休年假制度,不论哪一类机构雇员都能享受每年 10 至 30 天的带薪年假。而我国,在过去几年里也相继推行了双休日、 黄金周。延长劳动者休闲时间、用法律形式来保障公民的休息权 益早就成为世界趋势,也是社会文明程度不断提高的标志。所以, 国人普遍享受带薪休年假,应该已经为期不远了。 带薪年假制度的广泛实施,无疑是社会进步的重要标志,也是社 会发展的必然趋势。但在我国《劳动法》尚待进一步完善的情况 下,大部分人要实现休年假 全家人一起去旅游度假 的梦想,仍 需待以时日。 法律需要细化 目前,大部分国有企业、合资和外资企业落实该项制度时 都没什 么问题 ,但 在那些中小民营企业实行起来却很困难。 据了解,这种情况主要是因我国现行劳动法规“没有充分细化带 薪休假制度的规定,未对私营、外资企业做出具体规定”等原因 所致。我国《宪法》、《劳动法》都明确规定了劳动者享有该项权 利,例如,国家事业单位和公务员带薪休假的制度早已实行,工 作人员有 10 年、20 年和 20 年以上工龄的可分别休息 7 天、10 天 和 15 天。但具体到各单位则可以根据实际工作进行调整,并非硬 性规定。 目前多数国企、机关和事业单位都较为规范地实施了年假制度, 某些高校甚至还实行 带薪学术休假制度,部分外资企业也能够 按国际惯例实施休假制度。但在企业工作的职工休假则很难保证。 在绝大多数民营企业、规模较小的外资企业里,带薪休假常常变 成了公司的奖惩内容,实施起来随意性非常大,员工根本就无法 享受到法律所规定的带薪年假。 翘首盼休假 我国今后将逐步全面推行带薪假期制度,适当延长带薪休假时间。 届时,我国工薪阶层每年平均将可享受两周时间的带薪假期。但 相关的具体法规和实施办法目前尚未出台。 据统计,目前我国法定假期已达 114 天。如果带薪休年假制度得 到全面实施,城市职工可供休闲的节假日将增加至 120 多天。这 不仅将使人们可把每年 1/3 的时间用于休闲,更意味劳动者每年可 享受一段长达 15 天左右的连续假期。如果带薪年假制度成为强制 性的法律规定,那么回家探亲、同家人一起外出旅游就方便了! 一 位 8 年来从未享受过年假的私企员工对此充满了期待。 我国何时全面推行年假制度,现在还不能确定。 有关人士告诉 记者。但他乐观地认为,过去几年里我国相继地全面推行了双休 日、黄金周,而延长劳动者休假时间、用法律形式来保障公民的 休息权益早就成为世界范围的发展趋势,也是社会文明程度不断 提高的标志。所以,人们普遍享受带薪休年假,应该已经为期不 远了。 旅游业热盼带薪年假 如果能全面地推行带薪休年假制度,对所有人来说都将是件大好 事 广东铁青国际旅行社有限责任公司办公室主任助理周颖认为, 这不仅能方便老百姓出行旅游,也让旅游业受益颇多。市民出游 更便利 。 据了解,春节期间广州各旅行社推出的 澳大利亚游 线路报价都 高达 2 万多元,但在旅游淡季时,仅需 1.3 万元左右即可。欧洲、 澳大利亚和东南亚等境外旅游线路日程安排都在 10 日左右,因为 多数人至多只能连续休假 7 天,所以不少有出国旅游念头的市民 只得摇头作罢。而到了公众节假日,特别是 旅游黄金周,出门 旅游的人蜂拥而至,各地景点都人满为患,价格也是水涨船高, 例如 海南游 平时报价还不到 1000 元,但春节期间却攀升至 2000 元,几乎翻了一番。如果多数广州市民都能享受到带薪年假的话, 人们不仅能避开高峰期,从容、悠闲地选择淡季外出旅游,更可 以大大地节约出行费用。旅游业将大大受益 。 黄金周 极大地刺激了人们外出旅游的需求,但同时却使不少旅 行社陷入 里外不是人 的窘境。因为高峰期间国内各旅游景点出 现 井喷 现象,旅游服务质量也不可避免地难以得到保证。 业内人士分析,发展旅游业最关键的有三点:有钱、有闲、有时 机。目前,旅游发展不均衡的矛盾集中在 有闲 上,居民可支配 的较长假期集中在三个 黄金周 ,使人们只能集中在这段时间内 旅游度假。 年假 将使旅游业所面临的难题迎刃而解。全面推行休年假制度 后不仅能解决各旅行社、旅游景点 旺季挤破门,淡季吃不饱 的 供需矛盾,还能使游客享受到更高质量的服务,促进整

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