公交车媒体和候车亭制作及常见问题说明分析.ppt

* * * 户外公车制作及常见问题说明 1.全国户外公车制作上刊流程 户外公车制作上刊周期： 常规制作上刊时间：15-25个工作日 最快制作时间：15天（套稿色稿一次性通过） 制作流程总览 各地审批 VD套稿 VD小样制作 客户确认套稿和制作小样 VD印刷成品胶贴 VD与公交部门约车 通知客户验收第一台车辆 全部完成并给客户提供上刊照片 完成工商审批 完成！ 客户提供齐全的 审批及制作资料（MO盘） VD提供套稿及胶贴小样 供客户确认并提出修改意见 开始停车制作 客户验收 并通知是否继续制作 公交车整个制作流程一般需要15-25个工作日，包括：审批、确认色稿、确认胶贴小样及制作上刊。但由于各地实际情况或发布车数量不同时间会有所调整。 所提供元素应为苹果电脑或者PC格式 图片为分层格式（文件后缀为.PSD），文件精度为80-100兆，为了确保画面的清晰，每个文件应为每平方米20兆左右 文字及LOGO应为矢量文件×后缀为.AI），为了确保字体在制作过程中不发生变形情况，请将文字转路径 提供相应的印刷品或产品包装，用于胶贴小样的参考颜色 设计画面、广告语应符合广告法和公交制作要求 制作流程-元素 为了确保公车广告制作完成后画面颜色丰富文字清晰，需要客户配合提供合格的元素件。 制作流程-套稿 公交LOGO车辆编（公交标识，制作后喷于车身，不能覆盖） 机器盖（将破坏画面完整性，设计时需要注意避开） 排风口（会破坏画面完整性，不建议上主要画面） 转向灯（不能覆盖） 油箱盖（进油处，容易脏，建议避开人物或主画面部分） 车辆编号（车辆制做完成后，喷于此处，不能覆盖） 车型名称（车体自有标识，非平面，凸起的） 公交标识（不能覆盖） 因各地的车型不同，对于客户给到的创意稿在其实际发布车型上进行调整。（包括：门位、转向灯、进气栅、油口、自编号或地方的相关规定等因素）。 套稿完成后，需打印并交客户认可签字，为定稿（将按定稿进行同比例、同位置放大制作）。 胶贴小样用于确认实际车身发布的颜色 制作流程-色样 制作公司按客户提供的元素盘内最终发布的所有元素均需要出小样（黑色、白色除外），每款元素不少于3个，深-中-浅供客户签字确认。因各地的喷绘水准不同，（包括：喷绘机精度、油墨、胶贴品质等因素）会出现颜色的偏差。 因各地的喷绘水准不同，（包括：喷绘机精度、油墨、胶贴品质等因素）根据客户提供的追色稿或CMYK值进行调整。 备注：客户确认胶贴色样过程中建议客户最好选择比实际画面颜色略微深的色样制作，因投放过程中，受到户外阳光的强烈照射及恶劣气候的影响，画面颜色会出现褪色情况，长时间户外投放画面颜色偏浅。 胶贴色样 营业执照副本 商标注册证明…… 产品生产许可证……… 卫生许可证……………. 产品检验报告……… 肖像授权证明…………………………………………… 广告语需符合广告法 …… 所有审批文件应在发布当年有效期内； 如文件的抬头不相符合，需要提供相互之间的关系证明 以上文件+套图，送交相关部门进行审批，一般审批时间为5个工作日，根据各地制度不同，审批时间有所调整。 画稿审批 为了便于套稿的调整，在套图过程中按客户所提供的高精度元素，同比缩小后进行套图。待客户确认了套稿后，由制作公司用高精度元素按确认的套稿做同比例放大的成品文件，以备喷绘之用。 成品文件制作之后，将按客户确认样稿颜色进行成品的喷绘制作。受喷绘机不同，各地的实际胶贴效果及色彩会有很大不同。 喷绘：分为4色、6色、8色喷绘，整体粘于车体（大部分） 单面透：粘于车窗部分 油漆：大面积底色画面会采用此种方式完成，公车边角处 手绘：较少采取此种方式（例如：花朵等简单画面） 特殊：部分画面可采用发光等胶贴形式 成品喷绘及制作 公车制作方式：喷绘胶贴+单透 车窗部分为单面透材质 车窗以下部分为胶贴制作形式 胶贴 油漆 公车制作方式：喷绘胶贴+油漆底色 胶贴 油漆 夜间可发光 公车制作方式：喷绘胶贴+特殊处理 全车形式的制作一般都需将车调入车场制作，但由于路队为保障运营、运力都会根据实际情况予以安排，影响因素如下： 天气原因：雨、雪天气时，公车速度相对迟缓，因此每圈的耗时将增加。 同一条线路排队调车数量较多，热选线路，排队广告主较多 市区线路相对郊区线路较难调配，因其运营时间决定 市区线路运营时间多为6：00～23：00；郊区线路运营时间多为7：00～21：00 遇节假日前需保障运力，每条线路仅能调车1辆 关于调车制作 1.各城市以城市化发展进程为据，公交车品质差异较大主要体现： 车辆新旧程度(车况) 车辆长度(车型) 2.各城市对公车广告市场的管制程度导致广告效果的差异较大： 能否发布车窗