汽车的些参数的意义.docVIP

1、轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。 在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_249.html?lang=249%20 \t _blank 乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。同时，轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车 HYPERLINK /shuyu/detail_18_19_220.html?lang=220%20 \t _blank 级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、 HYPERLINK /shuyu/detail_18_20_675.html?lang=675%20 \t _blank 转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。当然在高档长轴距的轿车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。 2、 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距： 轮距是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时， HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 汽车的 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距有前 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距和后 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距之分，前 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。 ??? 一般来说， HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。 ??? 此外， HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。 ??? 一般说来， HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果 HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此， HYPERLINK /shuyu/detail_3_4_131.html?lang=131%20 \t _blank 轮距应与车身宽度相适应。 3、最小离地间隙 最小离地间隙是指：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。 ??? 最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。 在 HYPERLINK /shuyu/detail_3