凤凰山隧道洞身开挖方案分析.docVIP

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凤凰山隧道洞身开挖方案分析

广州市凤凰山隧道工程土建工程 (ZK2+543.513~ZK4+923,YK2+565.749~YK4+992) 凤凰山隧道洞身开挖 专项施工方案 葛洲坝集团第五工程有限公司 凤凰山隧道工程TJ-03合同段项目经理部 二0一四年四月 广州市凤凰山隧道工程土建工程 (ZK2+543.513~ZK4+923,YK2+565.749~YK4+992) 凤凰山隧道洞身开挖 专项施工方案 编 制: 审 核: 批 准: 葛洲坝集团第五工程有限公司 凤凰山隧道工程TJ-03合同段项目经理部 二0一四年四月 目 录 一、工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 水文地质资料 1 1.2.1地质情况 1 1.2.2水文条件 3 二、编制依据及技术标准 3 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2施工保障 3 3.2.1用电设施 3 3.2.2施工便道 4 3.2.3施工用水 4 3.3人员、材料、机械设备计划 4 3.3.1人员安排 4 3.3.2机械配备(三班制作业,见机械配备表) 5 3.3.3材料配置计划 5 3.4施工场地布置 6 四、施工方案 7 4.1洞身开挖工艺流程 7 4.2 Ⅴ级围岩洞身开挖施工方法 8 4.3 Ⅳ级围岩洞身开挖施工方法 8 4.3.1侧壁导坑法开挖方法 9 4.3.2上下台阶预留核心土开挖方法 12 4.3.3上下台阶开挖方法 12 4.4 Ⅱ、Ⅲ级围岩洞身开挖施工方法 14 4.5爆破设计 14 4.5.1炮眼的种类及作用 14 4.5.2楔形掏槽 15 4.5.3隧道爆破参数 16 4.5.4炮眼布置 19 4.6 Ⅳ级围岩开挖炮眼布置图及爆破参数 21 4.6.1单侧壁导坑法爆破炮眼布置图及爆破参数 21 4.6.2台阶法爆破炮眼布置图及爆破参数 25 4.7爆破器材 27 4.8钻眼爆破 27 4.8.1钻眼 28 4.8.2装药 29 4.8.3网络连接 30 4.8.4爆破 31 4.8.5通风排烟及瞎炮处理 32 4.8.6出渣运输 32 4.9爆破控制要点 32 4.9.1超欠挖控制 32 4.9.2洞身开挖质量控制 33 4.9.3爆破震动控制 34 4.9.4爆破飞石控制 35 4.9.5爆破施工原则 35 五、监控量测 36 5.1 监控量测的目的 36 5.2 量测设计内容 36 六、质量保证措施 43 七、安全保证措施 43 八、 环境保护措施 45 九、文明施工保证措施 45 凤凰山隧道洞身开挖专项施工方案 一、工程概况 1.1 工程简介 凤凰山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,隧道起点位于鱼沙坦村,终点位于天鹿南路黄陂附近,穿越一低山,相对高差约200米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓。 左洞隧道桩号为ZK2+563~ZK4+926(长2363m) ,右洞桩号为YK2+589~YK4+970(长2381m)。本隧道ZK2+563~ZK2+755、YK2+589~YK2+753段左右线间距大于27m,属分离式正常段;ZK2+755~ZK4+891、YK2+753~YK4+896段左右线间距在18m到27m之间,属分离式小净距;ZK4+891~ZK4+926、YK4+896~YK4+970段左右线间距小于18m,属分离式小净距。 1.2 水文地质资料 1.2.1地质情况 隧道区地貌属低山区,地形起伏大,起点处出露地层岩性较为简单,终点处稍微复杂,而且岩石遭受不同程度风化,隧道洞身段岩层产状稳定,无大断层。 根据区域地质资料,本区地层中无有毒有害气体聚集,故本隧道不存在有毒有害气体。 左幅进口处地处山坡上,地面高程约为85.9m,山坡较陡,地形自然坡角约45°。地表为残破积土、下覆全风化混合花岗岩,进口仰坡稳定性较差,开挖后边坡岩体易产生坍塌,施工中应加强防护。 左幅出口地处岩壁,地面高程为103.7m,山坡陡峻,人工开挖坡角75°~80°,洞口为Ⅳ级围岩,开挖面较好。 右幅进口地处山坡上,地面高程为93.8m,山坡较陡,地形自然坡角约40°,地表为残破积土,下覆全风化混合花岗岩组成,仰坡稳定性较差,开挖后边坡岩体易产生坍塌,施工中应加强防护。 右幅出口处地处山坡上,地面高程为110.0m,山坡陡峻,人工开挖坡角75°~80°,Ⅴ级围岩,由残破积土、全风化混合花岗岩组成,仰坡稳定性较差,开挖后边坡岩体易产生坍塌,施工中应加强防护。 隧道进洞口风化土层局部厚度较大,山体开挖后,坡面在雨水的作用下,长期风化淋滤,易产生水土流失和土质崩塌,水土流失和土质崩塌通常相伴而生。隧道出洞口主要为岩质陡坡,风化土层较薄,

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