中国古代城市的功能分区.docVIP

　中国古代城市的功能分区，早在《考工记》中就有“左祖右社，面朝后市”的记载。隋以后历代都城，大都采取以宫城为中心的功能分区布局形式，宋代以前，市场一般集中布置在独立的地段；王公贵族和平民百姓的居住区明显地划分开。产业革命后，城市中出现了大工业、铁路枢纽等新的物质要素，但由于城市建设的无计划性，城市中往往是工厂、住宅、商场、仓库等混杂相处，生活、生产都不方便。城市的功能分区问题开始引起重视。19世纪末叶以来提出了各种方案。如英国E.霍华德的“田园城市”、法国T.加尼埃的“工业城市”方案等。1933年的《雅典宪章》提出城市应按居住、工作、游憩进行分区和平衡的布置,建立把三者联系起来的交通网,以保证居住、工作、游憩、交通四大活动的正常进行。这就使城市功能分区的思想更为明确。第二次世界大战后，一些国家对重建被战争破坏的城市和新建城市都比较重视按照合理的功能分区原则来规划和建设。新工业城市如西安、洛阳等城市的规划和建设（见西安城市规划、洛阳城市规划），一般都比较合理地按照功能分区的原则进行，效果较好。后来一段时期，有些城市忽视了功能分区原则，造成布局上的一些混乱。城市功能分区的结构1、不同的城市具有不同的城市地域结构特点 —— 即城市内部各功能区的空间组合不同城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史及其自然环境等因素有关。如成都是平原地形，城市形态集中紧凑；而沈阳是交通枢纽，也是一座重要的工业城市。2、一般而言，大城市的中心是商业区或中心商务区因为市中心对商业活动最有吸引力有关。3、有些城市受历史因素和城市性质的影响，市中心区不是中心商务区。例如：北京故宫在历史上一直就是代表封建权势的皇室宫殿，现在做为国家的政治中心，围绕故宫一带的城市中心，是一个重要的行政区。60年代以来，随着社会生产力的进一步发展和科学技术的不断进步（如电脑的应用、高速交通的发展、环境污染的防治等），城市功能分区的理论和实践有了新的发展。如英国1970年开始建设的新城──米尔顿·凯恩斯，不设置过分集中的工业区，而把工厂、行政、经济和文化管理机构等有机地布置在居住地段附近，形成综合居住区，并基本做到就业和居住就地平衡。苏联1971年批准的莫斯科总体规划（见莫斯科规划），把公路环以内875平方公里的城市用地,从规划结构上划分为8个分区,每个区逐步做到劳动人口和劳动场所的相对平衡，并均有完善的服务设施和各自的市级公共中心。这种性质的综合区一般不适用于规模较小的城市和有污染的重工业地区。1977年底在秘鲁利马签署的《马丘比丘宪章》，强调要努力创造综合的、多功能的环境，提出不要过分追求严格的功能分区，以免损害城市各个组成部分之间的有机联系。城市绿地系统规划是对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排，形成具有合理结构的绿地空间系统，以实现绿地所具有的生态保护、游憩休闲和社会文化等功能的活动。 城市绿地系统布局是指城市绿地（包括公园绿地、生产绿地、防护绿地、风景林地）和道路绿化与水体绿化以及重要的生态景观区域等在规划时统一考虑，合理安排，形成一定的布局形式。城市绿地系统的布局在城市绿地系统规划中占有相当重要的地位。因为即使一个城市的绿地指标达到要求，但如果其布局不合理，那么它也很难满足城市生态的要求以及市民休闲娱乐的要求。反之，如果一个城市的绿地不仅总量适宜，而且布局合理，能与城市的总体规划紧密结合，真正形成一个完善的绿地系统，那么这个城市的绿地系统将在城市生态的建设和维护以及为市民创造一个良好的人居环境，促进城市的可持续发展等方面起到城市的其他系统无可替代的重要作用。　滨水区域的景观规划是所有规划与景观设计项目中最美丽的，一切因水的存在而具备了灵性。滨水区域总是非常吸引人的。在景观设计中，所有滨水区域都是全局设计中的一个重点，其景观设计和规划设计可谓精益求精。纵观全面，新设计的滨水工域不是很多，每一个成功实施的案例都弥足珍贵。 滨水区域包括城市滨水区域、滨水旅游景区、湖区规划、河道改造等，每个案例从宏观方面即规划设计的介绍入手，其景观设计则突出节点构造。一些仍在设计中的开发项目也在本书首次露面，入选的每个案例都是美的、独特的，强调对水景的合理利用。　多模式的街道高强度的街道 多元化的街道 居住的街道 垂直的街道 变化中的街道城市是城市中的“绿洲”，环境优美的游憩空间，不仅为城市居民提供了文化休息以及其他活动的场所，也为人们了解社会、认识自然、享受现代科学技术带来了种种方便。城市绿地在城市用地规划中占有重要的地位，它在美化城市面貌、平衡城市生态环境、调节气候、净化空气等诸多方面均有着积极的作用。从城市诞生的农业社会到工业革命前的几千年的人类历史中，城市的发展一直是缓慢而平稳的；工业革命后，城市的发展速度大大提高，城市人口激增、城市规模扩张迅猛。人类的社会结构与自然环