HVAC总成.pdf

AISES 5013-2004 标准名称：HVAC 总成 版本：R1 1 范围 标准规定了空调国际 （上海）有限公司（AIS）开发和生产的汽车冷暖空调系统在总体性能、气 流分布及耐久性能方面必须达到的要求。 标准为AIS 产品的通用企业标准。不同项目中有特殊要求可以在此标准上修改，但基 要求不得 低于 标准中的规定。 标准所包含的HVAC 组成为： 空调组成件（鼓风机，蒸发器和暖风机） 车前足部风道 通风/除霜风道 对以下部件的性能要求不包 在本规范内： 除霜送风风道 仪表板处通风/面部送风风道 控制台后通风/面部送风风道 地板后送风风道 2 规 性引用文件 2.1 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单 （不包 勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各单位研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版 适用于本标准。 GB 3100-93 国际单位制及其应用 GB11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法 GB11555-1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法 JIS D1601 振动耐久性试验方法 QC/T658-2000 汽车空调整车降温性能试验方法 AISES 5018-2004 鼓风机总成 AISES 5117-2004 空调控制器 AISTS 6013-2004 HVAC 总成试验方法。 2.2 所有使用的物理量与单位皆参照GB 3100 标准，规范中所指的压力均为绝对压力 （在实际操作中使 用表压）。 2.3 表格中的 “O ”＝“要求”； “X ”＝“不要求”； “TBD ”= “待定 （不同车型不同要求）”。 3 技术要求 3.1 技术要求的测试方法见AISTS 6013-2004 《HVAC 总成试验方法》。 3.2 产品应符合本标准要求，并经过规定程序批准和按技术文件制造。 3.3 外观 对于功能要求比外观要求重要的系统组成件，应不在前排乘客的视线 内。整个系统的外观也不能 引起后排乘客的不愉快感。 3.4 材料 3.4.1 零部件所使用的材料必须不会对其功能或使用寿命造成不良影响。所有外露的部件上必须无灰 尘、脏物、刮痕等。 3.4.2 所有选用的材料在储藏，装配或使用时必须不会释放有毒有害气体、液体或固体。 3.4.3 水阀、接头、焊缝和焊接体等处的密封材料必须在所有运行状态下保持良好性能。 3.4.4 HVAC 系统所使用的材料 身或与几种材料混合后必须不能产生使乘客有不愉快感的气味。 3.4.5 所选用的材料必须不利于细菌或霉菌的滋生，因为这些菌体会使零部件散发出异味。 3.4.6 HVAC 材料接触得到的化学试剂不应对其造成腐蚀作用。 AISES 5013-2004 典型的化学试剂包 ： a. 润滑油 b. PAG 制冷剂油 （不包 蒸发器用聚丙乙烯绝缘材料） c. R134a 制冷剂蒸气 d. 发动机冷却液 （乙二醇和水） e. 玻璃和塑料仪表板的清洗剂 f. 蒸发器除臭剂 3.4.7 如若在设计和开发中使用新材料，必须通过验证。 3.5 重量 HVAC 总成的重量不超过TBD kg 。 3.6 用户评价 在同档 的汽车中进行性能评价后，该空调系统的性能必须被要求严格的客户接受。 3.7 鼓风机系统 手动空调系统内的鼓风机必须有三档或三档以上速度可供选择 （不包 关闭状态），智能空调 （通 常使用手动）的鼓风机有五种以上速度或者根据客户要求可供选择，以实现逐渐改变风量的目的。 在所有的系统中，新风/循环风门由风门驱动器或拉索控制。 3.8 足部空间 除非有客户的预先许可，否则空调组件的安装不能影响乘客的足部空间。 靠近乘客足部的零部件设计时应尽量减小其体积，以避免引起伤害事故。 3.9 冷凝水排放 空调系统必须保证有足够的冷凝水管以实现在所有风机转速下，蓄积在凝结水盘中的冷凝水皆能被 顺利排放到车外。 3.10 系统运行噪声 HVAC 及其控制组件在运行时必须保持安静，不得有刮擦声、咔哒声，或其他引起人不愉快的噪声。