光机路车站天桥施工方案精要.doc

钢结构人行天桥施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 企业名称： 2016-5-20 目 录 第一章：编制依据及工程概况 2 一、施工依据 2 二、编制原则 3 三、技术规范 3 四、工程概况： 3 第二章：构件制作分段情况 4 一、天桥分段 4 三、分段立面及胎架 6 四、每段重量 6 第三章：现场吊装及部署 7 一、施工特点 7 二、施工难点 7 三、施工关键 7 四、吊装具体部署 8 五、现场拼装及桥上安保措施 17 六、钢箱梁焊接技术措施 18 （一）焊接部署及工艺准备 18 （二）焊接施工顺序和要求 20 （三）焊接施工中质量管理 21 （四）焊接应力控制 22 （五）焊接工艺评定 23 七、施工注意事项 26 第四章：施工保证措施 27 一、施工测量的技术措施 27 二、运输过程的技术措施 27 三、工期保证措施 28 四、协调保证措施 29 五、质量保证措施 29 六、成品保护措施 31 七、安全保证措施 33 第五章：安全事故紧急救援预案 35 第六章：现场文明施工 39 第七章：安全生产保证体系 41 第八章：施工进度计划 43 第一章：编制依据及工程概况 一、施工依据： 施工规范、规程钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002 钢结构高强螺栓连接设计施工及验收规范 JGJ82-91 结构钢GB/T规范-2004 （8）建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 （9）建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ 80-91 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-2005本公司ISO9001、ISO14001、OHSAS18001质量/环境/职业安全健康管理体系程序文件； 长度方向分段点细部图 宽度方向分段示意图 三、分段立面及支架（上下焊缝错开0.2米以上） 四、每段重量： 分为16节单榀梁，根据计算，制作并运输至现场的单榀梁最大中重量约为35吨/节； 第三章：现场吊装及部署 一、施工特点： 1、本工程桥为箱体式桥，宽度为6.8米，钢梁跨度共计108.32米，钢结构总体长度约为114.4米，考虑运输将桥横向分为两段，长度方向分为很8段。 二、施工难点 1、现场焊接量大，焊缝要求高，焊接时应考虑热度变形，焊接是难点之一； 2、钢结构总长约为114.4米，整体自重490t，起重组装、安装是难点之二； 3、桥身为桩基础墩柱和临时胎架支承，其中公路绿化带内对胎架支撑构件和吊车的压力下的承载力控制是本工程难点之四； 4、天桥有一部分在市路段上，且该路段为市区主干道，白天车流量频繁，吊装时需报告交通主管部门，对现有道路进行交通倒行及封闭，只能在晚上焊接，且夜间需要好的照明设施，相对白天而言，施工成本高，是工本程施工难点之五； 5、施工过程中应结合专业系数较多，配合好土建，统筹安排，协调配合、优质高效地完成任务，并选拔高水平，高素质人员确保安全文明施工也是本工程重点之一。 三、施工关键 1、钢桥箱形梁主体在工厂制作分段好后，分批运至现场，运输要选好路线，拐弯处要实地考证。 2、施工现场要求施工方平整运输道路，吊装路面，并结合大型吊机通行条件及工作面。 3、临时支架安装是主要技术措施，支架应放在有钢筋混力土基础处理的地面，部分吊装场地要求土建根据实际情况浇筑混凝土基础路面，其厚度不少于200mm， 4、用于现场位于市区，吊装区域要设好安全防护措施，通行区域要做好交通倒行。路面部分需要做好保护。 四、吊装具体部署 1、吊装前准备工作 ①、现场勘察 本工程为北远大大街跨线人行过街桥梁，桥长126.9m，桥梁分段单件长达15.6m，单件最重约为35T。为保证在现场吊装安装时顺利进行，吊装前项目部应对现场障碍物、交通情况进行详细勘察及了解。并针对现场的具体情况及本次吊装的特点，编制出吊装作业期间的交通疏导、管线保护及作业期间的安全防护等吊装专项方案。（详见后续） a、经现场勘察，桥梁吊装及安装，受周边道路环境所限，现场周边可利用空间比较狭窄，将会影响桥梁正常吊装及安装。故开始吊装前需要对既有场地进行平整及硬化，保证吊装的顺利进行。 b、桥梁吊装安装时与其跨下的道路必须进行临时封闭。应根据天桥的分段作业的具体情况，编制出吊装进度计划，并报请交通主管部门批准。 d、原有路面是沥青砼结构地面满足吊装荷载。但桥头两端的桥梁吊装需占步道或绿化带，应对便道下的地下设施采取保护措施。 ②、安装用临时平台临时胎架支承制作、安装 由于桥梁跨度大，吨位重，给构件运输、吊装安装带来很大难度。在桥梁制作时采取分段制作，现场吊装拼装焊接施工工艺。现场拼装时在对接处制作临时胎架支承，在构件运至现场前必须安装调试完毕。临时胎架支承制作见下：立杆及横杆为L100*1