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土方挖填及调配 一、主要施工内容 1、提防整治、地基清理，土方明挖，土方回填及压实；堤防总开挖82448m3，填方98002m3，压实83302m3； 2、泵站、涵洞、农桥基坑开挖回填，开挖7239m3,填方6701m3,压实9585m3； 二、土方调配 1、土方调配目的 为确定填方用土的来源、挖方弃土去向以及计价土方数量及运量等。通调配合理解决各施工段土方平衡与利用，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的外购土和弃土，减少占用耕地和降低工程造价。 2、土方调配原则 （1）、在半填半挖断面中，首先考虑在本施工段内移挖回填进行横向平衡，然后再作纵向调配，减少总运输量。 （2）、纵向调运考虑施工经济性，一般情况下满足经济运距要求。 （3）、土方调配考虑土方运输线路上桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时考虑施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土。 （4）、为使调配合理，根据地形情况和施工条件，选择适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是纵向调运还是外购土。 （5）、土方调配移挖回填除考虑经济运距外，综合考虑弃方和借方占地、赔偿青苗损失及对农业生产影响等。 （6）、土方调配对于借土和弃土事先同地方商量，争取与借土还田、整地造田相结合。 3、具体土方调配平衡表： 土方平衡调配表 项 目 编号 土方开挖（m3） 土方回填（m3） 拆除（m3） 调配（m3） 备注 圩 堤 清基 ① 27535 填塘固基 估算 开挖 ② 82448 至③项82448 回填 ③ 98002 由②项82448+④项1166+外购土 钱家渡泵站 开挖 ④ 2599 至⑤项2599 回填 ⑤ 1433 由④项1433 竹园泵站 开挖 ⑥ 1032 至⑦项1032 回填 ⑦ 2137 由⑥项1032+外购土 竹园涵洞 开挖 ⑧ 3608 至⑨项3608 回填 ⑨ 3604 由⑧项3608 合计 117222 105176 外购土方15489+利用土方117222=132711 三、施工机械配置 本工程各泵站、涵、基坑土方开挖回填、围堰施工就近利用圩堤土方施工时挖机突击施工。重点进行圩堤土方开挖、回填、压实，以此为主计算施工机械配置。 根据总进度计划表，提防土方施工总工期为327日历天，考虑阴雨天因素，实际施工有效工期只能按60%计算，即196d。 提防总土方回填：98002m3 每天挖运量98002/196d=500m3。故该部分土方开挖采用机械配置为： 按照土方机械台数计算公式所得：C=Qh挖/(pb) 其中：C—所需机械台班 Qh挖——每天所需完成的土方量 Pb—8h完成量（1m3挖机取值600m3，考虑雨水天气机械故障等不利因素） C=Qh挖/(pb) 500m3/600≈1台 该部分土方开挖配置3台1m3挖机进行土方挖运施工（施工现场1台、取土场1台、1台备用）可满足工程施工需求，另配备0.8m3长臂挖掘机1台用于清基。 土方外运采用机械配置： 所需自卸汽车数量计算：C= Qh运/（pb） 其中：C—所需机械台班 Qh运——每天所需完成的土方量 Pb—8h完成量（10T汽车取值120m3，考虑天气不利因素） C= Qh/(pb) =500/120≈5台 该部分土方开挖配置5台10T自卸汽车进行土方运输施工可满足工程施工需求。考虑到实际施工过程中存在下雨、下雪天气，以及机械故障，运输配置8台10T自卸汽车进行土方运输施工。 土方开挖回填机械配置 序号 机械设备名称 单位 数量 1 1m3挖机 台 3 长臂挖掘 台 1 2 140推土机 台 2 3 802推土机 台 2 4 12~15t养足碾 台 2 5 自卸车 台 8 四、土方开挖施工 本工程土方开挖主要为圩堤情表土方开挖，坡面土方开挖；构筑物基坑土方开挖。 施工准备 （1）、施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工前端面复核测量。 （2）、准确地测量放样、定出泵室、穿底涵、箱涵标准端面方的开挖线、上下口开挖边线及填土区的位置，用石灰线和标杆作出醒目标志。 （3）、在施工区域内设置临时排水沟、截流沟，疏通、排除地表水、使场地不积水，阻止雨水流入基坑内。 （4）设置土方运输车辆的行车路线，进行车辆运行通道施工，创造好的运输条件。 2、清基土方开挖 （1）、坡面采用推土机加普通挖掘机清基，对迎水面不能清除部位采用长臂挖掘机。 （2）、清基严格按规范要求和设计要求施工，首先将提防表面上芦苇和杂草承包给附近村民割除运回家，即增加了农民收入，又解决了杂草利用，