地下室土、放坡方案.docVIP

一 基础土方开挖方案 1、基坑土方开挖 本工程土方开挖厚度为4.55M，采用反铲挖土机在坑内作业。 1.1 由于场地较小，开挖土方时配备自卸汽车运土，坑底配备适量的人工清土。 1.2 因基坑为长狭形，挖土机呈之字形移位开挖土方，从基坑西端向东端倒退开挖。土由东出口运出到业主指定的地点。（见土方开挖平面示意图） 1.3 机械在左侧施工时，右侧坑底由人工清土至设计标高，并将清出土方直接抛至尚待机械开挖的开挖口处，待挖土机作业时一并挖出，减少人工运土出坑。挖土机到右侧作业时，人工左侧清土。人工清土速度应与机械挖土进度保持一致，并留有适当的作业间距。 1.4 土方开挖前，应沿开挖灰线切出土印，以便操作人员选择适当的落铲部位。 1.5 基坑周围设1.2m高的钢管护栏，运土车出入处留缺口，待土方结束后封闭合拢。 1.6 人员上下基坑设专用楼梯通道。 1.7 开挖前，应每间隔15m设置好对围护结构、道路周围的沉降，水平位移观测点，并做好原始记录。为确保基础施工期间周围环境的安全，监测时间应在挖土前到回填土结束止，其挖土及砼基础完每天不少于二次，以后每天一次。监测期间，如遇异常情况或接近控制变形值时，应及时报警与有关部门联系，落实措施后，方可继续施工。监测由建设单位委托有资质的监测机构监测。 2、开挖方法及技术措施 2.1 本工程基础为筏板基础，基础挖深在4.85米（地下车库）左右，采用自然放坡的方法来做基坑支护。 2.2 砼垫层施工紧随挖土分块进行，不使坑底长时间暴露，垫层采用商品砼。 2.3 在基坑外围靠基坑处用C10细石混凝土浇150高的拦水坝，以防雨水等流入基坑，同时周边布置钢管栏杆，栏杆高度不少于1.20米。 2.4 开挖过程中若遇明暗浜，则立即通知设计采取基底加固措施，挖土时周边考虑500MM工作面及明排水沟。 2.5 挖土方到一定程度后，应组织人员用竹笆、防滑木条，Φ48钢管搭设下人坡道，坡度为1：2。 2.6 挖土工艺流程 设备进场 设备进场 由挖掘机开挖至承台-4.95M标高上20CM 由挖掘机开挖至承台-4.95M标高上20CM 最后200厚土由人工铲平至设计标高点 最后200厚土由人工铲平至设计标高点 垫层施工 垫层施工 3、 土方工程施工质量标准 3.1 土方施工必须符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。 3.2 土方工程质量允许偏差及检测方法 项 目 允许偏差（mm） 检 验 基坑挖方 填方（机械） 方法 标 高 +0 -50 ?100 用水准仪检查 长度、宽度 设计中心线向两边量 +200 -50 经纬仪、用钢尺量 4、 挖土质量施工管理 4.1 挖土进场后即编制挖土工程施工方案，提交监理和业主审定后才能进行施工。 4.2 严禁超挖，用水准仪控制好挖土标高,随时做好水平标志； 5、 基坑土方收底施工方法 5.1 机械开挖标高达到离设计高度200 MM时，必须采用人工修整，并对坑底标高进行控制。 5.2 基坑底标高的控制，由测量技术人员将水平高度引测到基坑周边稳定的结构上，并做好明显的标志。 5.3 挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具，将坑底土方修理平整。 5.4 坑底土方开挖若有超深时，必须采用碎石填平，严禁采用松土回填。 6、 劳动力的组织准备 主要劳动力的人员配备表 机械及工种 机械台数 人数 班制 配备人数 备注 挖土机司机 2台 2 运土方汽车司机 8辆 8 机修人员 1 电工 1 修土配合人员 15 场地清理人员 2 管理指挥人员 3 基坑施工期间，总施工人员32人。 7、 土方开挖安全要求和安全保证措施 7.1 开工前要做好各级安全交底工作，根据本工程施工机械多，配合工作多，运土需穿过公路等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。 7.2 挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。 7.3 运土车辆穿公路时，应有专人指挥，避免发生事故。 7.4 当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。 8、 基坑内排水 8.1 沿坑周边设300*300砖砌体水沟；基坑底沿横向（短向）设200*300排水沟，沟底C10砼，50厚。 8.2 在坑内设集水坑4个，砖砌集水坑尺寸为400*400*600（深），与排水沟连接，集水坑中放一个型钢骨架柜，柜外围细目2.0钢丝网，柜外填煤渣用以过滤水中泥土。设水泵4台将集水坑中的排出基坑，排至场内的排水沟。 8.3 场地排水沿建筑物四周设300*300排水沟，并设沉淀池，经沉淀后排入城市排水管。 二 基坑支护方案： 根据业主及监理的要求，本工程地下室支护方案如下： 1、由于地下汽车库紧靠市场北侧房屋，之间间距仅为4米，市场T轴为条形基