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供应链创新驱动生鲜电商快速发展 　　生鲜产品的标准化程度低，流通损耗大，对团队选品和配送能力有非常高的要求，是未被有效互联网化的领域之一。生鲜同时是高频刚需产品，这决定了生鲜电商具有非常好的发展前景。经多年的市场培育，生鲜电商快速发展的外部条件日益齐备。电商巨头开始纷纷发力生鲜市场，基于供应链的模式创新层出不断，生鲜电商迎来了爆发期 一、电商巨头纷纷发力生鲜市场 生鲜电商是一个老话题。在欧美，早在2002年之前Ocado、FreshDirect、PeaPod等生鲜电商就已创立。在国内，以易果为代表的独立生鲜电商在2005年开始起步，京东商城、顺丰优选、中粮我买网也早已开始售卖生鲜产品。但这阶段的生鲜电商尚属于小规模的、零星的业务，市场接受度较低。近年来，亚马逊、沃尔玛、京东、天猫等电商巨头纷纷发力，把生鲜作为未来的战略增长点 亚马逊发展新业务的典型风格是布局早，多年深耕，最终实现厚积薄发，让其他对手难以企及。生鲜业务也不例外。早在2007年亚马逊就在西雅图测试Amazon Fresh服务，主要提供肉类、新鲜食材及杂货的家庭递送服务。Amazon Fresh的发展一直稳扎稳打，直到2013年才开始向其它城市拓展。2016年，Amazon Fresh加快了扩张步伐，新进入了波士顿、达拉斯、芝加哥和亚特兰大四座城市，服务覆盖范围从西海岸和中大西洋地区开始向全国拓展，目前覆盖全美20座城市。2016年，Amazon Fresh还开启了国际化之路，首站正式进入英国市场 为保证配送速度和商品品质，Amazon Fresh没有采用普通商品的第三方配送方式，而是自建冷链仓库，并建立起自己的卡车车队。亚马逊的另一个秘密武器是会员订阅服务Prime Fresh。Prime Fresh会员可无限制地享受当日送达或次日早晨送达服务――在上午十点之前下单，下午6点前送达；在晚上十点前下单，第二天早晨6点前送达。为刺激消费者需求，亚马逊在2016年下调了订阅费，由299美元/年降至14.99美元/月 依托实体店优势，沃尔玛大力发展“线上下单、线下自提”的生鲜电商业务――Walmart Grocery。消费者网上下订单后，工作人员将商品打包并存放在超市的冷柜里。消费者在选定的时间到达沃尔玛门店自提，工作人员将商品免费送至停车场的汽车里。在鼓励消费者上门自提的同时，沃尔玛也提供送货上门服务，不过消费者需要支付一定的配送费。2016年沃尔玛积极探索新型配送解决方案，以弥补配送服务的弱项，如投资了中国众包配送企业新达达，测试使用Uber、Lyft和Deliv等服务进行配送 京东也把生鲜作为未来的战略增长点，并积极探索适合自己的生鲜电商之路。京东于2015年推出主打生鲜品类的京东到家，2016年开始转变思路，在京东商城成立生鲜事业部，位列六大事业部之一。京东商城将主要通过源头直采和加大冷链物流网络建设，来发展生鲜业务。2016年开售的扶贫跑步鸡广受赞誉，成为生鲜电商的著名单品 二、极速送达的生鲜电商新模式不断涌现 为适应生鲜这种特殊商品，电商在运营上均作了很多改变，如布局冷链、提高配送速度等。但总体而言仍是以传统商品销售的方式来做生鲜的生意。随着移动互联网的快速发展，一种崭新的生鲜电商模式在2014年前后迅速爆发，并取得了积极进展。这种模式最明显的特征是极速送达，他们把传统商品当日送达、次日送达的配送速度提高到1-2小时送达 极速送达的背后有轻重之分。轻资产模式基于线下实体店的已有库存，为周边的消费者提供生鲜产品的快速配送，是一种代购服务。重资产模式深耕产业链，通过产地直采、严格品控、自建冷链等手段，全程掌控生鲜的流通过程，保证良好的品质和用户体验。新型生鲜电商的这两种模式走出了不同的发展路径 （一）轻资产模式：不能承受之轻 轻资产模式也称为代购模式，由美国的Instacart在2012年开创。Instacart模式有两个基本特点： 一是没有自己的库存。自己负责搭建平台，上游接入线下实体店，下游接入消费者。消费者下单后，Instacart负责去离消费者最近的实体店取货并送到消费者家中 二是众包物流。Instacart没有自建物流，也没有利用第三方物流，而是采取众包模式，通过整合社会闲散运力来安排配送服务 Instacart成立仅两年就获得了高达20亿美元的估值，该模式一度倍受追捧。eBay、 Google、京东、亚马逊等巨头均推出类似服务，分别为eBay Now、Google Express、京东到家、prime now。但是，当前该模式发展陷入低谷。eBay Now于2015年7月关闭；Google Express在2016年9月取消了生鲜及冷冻食品的配送业务；京东到家在2016年停止了扩张步伐，与