南盘江特大桥连续刚构0号块托架预压方案(堆载法).docVIP

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  • 2017-06-13 发布于四川
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南盘江特大桥连续刚构0号块托架预压方案(堆载法).doc

云南锁蒙高速公路第一合同段 (K110+000~K131+120) 南盘江特大桥0号块托架 预压方案 云南路桥股份有限公司锁蒙一合同项目部 2011年11月 南盘江特大桥0号块托架预压方案 一、工程概况: 1、南盘江特大桥0号块基本情况: 南盘江特大桥主桥2#、3#墩0#块纵桥向总长12米,墩顶长9米,墩身前后悬臂长1.5米,0#块悬臂段底板平均宽为15.945m,厚度由1.1m变为1.08m;边腹板厚度为0.8m;中腹板厚度为0.6m;顶板厚度为0.28m,顶板宽度为27.3m。结构示意图如下: 2、南盘江特大桥0号块施工情况简介: 南盘江特大桥0号块混凝土864m3,重2246.4T,采用墩顶托架现浇的方法施工,施工示意图如下。 南盘江特大桥0号块托架横桥向图 南盘江特大桥0号块托架顺桥向图 根据施工图纸和现场实际情况,南盘江特大桥0号块箱梁分两次浇筑,第一次浇筑下部4.4m,第二次浇筑剩余上部1.4m。第一次浇筑过程中,纵向悬臂部分现浇混凝土重量主要由横桥向托架承担,承担现浇混凝土及侧模重量约150T,第二次浇筑时,翼缘混凝土荷载部份由顺桥向托架承担,承担现浇混凝土重量约51.7T。 3、南盘江特大桥0号块托架情况简介: ⑴、托架情况简介: 托架是固定在墩身上部以承担0#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构,其设计荷载考虑:混凝土自重、模板支架重量、人群机具

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